少妇无码AV无码专区在线观看,国产午夜高潮熟女精品av软件,亚洲A∨午夜成人片精品网站,91夫妻3p视频

全國(guó) 切換城市 布希里地圖標(biāo)注為門店、商戶店鋪解決如何在地圖標(biāo)注精準(zhǔn)位置信息、如何添加地圖上的商家位置詳細(xì)標(biāo)注,提供地圖新增、認(rèn)領(lǐng)、糾錯(cuò)、刪除等海內(nèi)外地圖位置標(biāo)注收費(fèi)服務(wù)!

走高速用地圖還是地圖?高速速度快,擔(dān)心語(yǔ)音播報(bào)慢,錯(cuò)過路口?

早睡

早睡

和都是我經(jīng)常用的導(dǎo)航APP,如果要說走是好還是好,我只能說,兩個(gè)都差不多。

經(jīng)過我長(zhǎng)期的使用,我個(gè)人覺得,和的區(qū)別主要還是在線路的規(guī)劃和時(shí)間的計(jì)算上。而且,線路的規(guī)劃不同主要還是在城市的道路有所不同,在的規(guī)劃上,幾乎都是相同的。

我們可以看圖說話:

我們假設(shè)從鳥巢到北京南站,給我們規(guī)劃的線路,有三個(gè)方案。

而導(dǎo)航,一樣也是三個(gè)方案,不過,和的方案中,有一個(gè)方案差別就很大,的方案二是建議走東二環(huán),而的三個(gè)方案都是走西二環(huán)。

就我個(gè)人來說,在城市里使用會(huì)更加好一點(diǎn),因?yàn)椋囊?guī)劃方案有時(shí)會(huì)更加的合理,選擇面也會(huì)多一些。

其次就是時(shí)間上的差別了。

同樣走西二環(huán)的方案一,和的線路也規(guī)劃相同,但是預(yù)計(jì)的時(shí)間卻不同。

統(tǒng)計(jì)用時(shí)約36分鐘,3個(gè)紅綠燈,距離2
2.9公里;統(tǒng)計(jì)用時(shí)44分鐘,9個(gè)紅綠燈,2
2.5公里。在這一點(diǎn)上,我個(gè)人覺得的時(shí)間更加的符合實(shí)際情況,一般都很難按照的預(yù)計(jì)時(shí)間到達(dá)目的地。

播報(bào),兩者差別不多,基本都會(huì)在1公里處,400-500米處,快要接近的時(shí)候做出播報(bào)。上的話,一般會(huì)提前幾公里都播報(bào)快要到出口,提醒變道,一般不會(huì)錯(cuò)過。

大胡子

大胡子

走用地圖還是地圖?速度快,擔(dān)心播報(bào)慢,錯(cuò)過路口?針對(duì)這個(gè)問題,我們來看看地圖和地圖分別有什么優(yōu)缺點(diǎn)。

地圖:

優(yōu)點(diǎn):標(biāo)注準(zhǔn)確,導(dǎo)航尤其是遠(yuǎn)路程的導(dǎo)航比較準(zhǔn)確,在這里一定要贊一下對(duì)公路上攝像頭簡(jiǎn)直是非常了解了,可以說在實(shí)時(shí)路況方面一直不負(fù)眾望,另外的包可能也是俘獲一批粉絲的重要因素。

缺點(diǎn):帶小路…非常喜歡帶小路,不知道是從哪里來的勇氣和傲嬌,每次總會(huì)推薦各種小道偏路,如果是第一次去某個(gè)城市,真的建議不要在輕易用,否則你會(huì)發(fā)現(xiàn)一不小心自己就在一條油煙味濃重的窄巷里迷失自我,尤其是城鄉(xiāng)接合處,親身體驗(yàn)過被帶著從一條條小路穿過,最后淌了一個(gè)沒過腳脖子深的水坑后居然真的到了,如果不是過了水坑以后才發(fā)現(xiàn)我和目的地之間隔這一道鐵欄桿,我或許真的會(huì)給一個(gè)好評(píng)……

地圖

優(yōu)點(diǎn):市區(qū)內(nèi)使用不錯(cuò),市區(qū)道路更新情況值得一贊,比如修路或者道路不通被堵,曾經(jīng)一個(gè)人去陌生城市,跟著地圖完成每天的吃穿住行,整個(gè)過程沒有給我指過一次錯(cuò)路,周邊環(huán)境和建筑物也都挺完整,如果路線不對(duì)或者前方有其他情況還能給你中途重新規(guī)劃

缺點(diǎn):最好不要帶著地圖上跑遠(yuǎn)程,除非你已經(jīng)對(duì)路線非常熟悉,在市區(qū)好用但出了市區(qū)走上,它就像迷失自己了一樣,地圖加載速度快但一言不合就給你指錯(cuò)路或者沒有辦法知道下一個(gè)攝像頭在哪里,對(duì)限速情況也不是非常了解,明明是80它可以告訴你是60,另外在市區(qū),當(dāng)你的地圖告訴你前方擁堵時(shí),很有可能擁堵的情況已經(jīng)超出想象了,當(dāng)你的地圖告訴你前方擁堵 那就是真的擁堵,雖然會(huì)帶小路,但至少它對(duì)各種路況信息都比較了解。

最后

走建議用地圖,它能較準(zhǔn)確的把收費(fèi)站和限速情況告訴你,在市區(qū)建議用地圖,對(duì)各種建筑物小細(xì)節(jié)和偏道的規(guī)劃都非常不錯(cuò)。

更多優(yōu)質(zhì)內(nèi)容,請(qǐng)持續(xù)關(guān)注鎂客網(wǎng)~~

烏冬面

烏冬面

我從凱立德用到再用到今天的,我告訴你,郊游或者去野外或者鄉(xiāng)下千萬(wàn)別用,專門走小路走近路,容易把你帶羊腸小徑去,我都被帶到過大山里去,但是這條路絕對(duì)不是死胡同,它也是一條路也可以出來,只是太難走了,除非你的車牛逼天不怕地不怕哪都能過去!常在市區(qū)開最愛走胡同超近路,紅綠燈少。保準(zhǔn)給你優(yōu)先選擇光明大路,好走,但是也許距離會(huì)稍遠(yuǎn)些。看你個(gè)人喜好了,這兩地圖在功能上都沒大毛病,各有各的優(yōu)勢(shì),都很好用!我現(xiàn)在用,因?yàn)槲以谑袇^(qū)里根本不用地圖,出門去外地的話不僅僅能導(dǎo)航,它查找附近的吃喝住宿娛樂都很方便。至于你說匝道口怕播報(bào)慢的問題,可以負(fù)責(zé)的告訴你任何導(dǎo)航都不存在的!既然去跑很遠(yuǎn)的長(zhǎng)途,就把你要去的地區(qū)離線地圖(不用全部太大了),沒有信號(hào)都可以導(dǎo)航!祝你旅途愉快。


佛跳墻

佛跳墻

手機(jī)里兩個(gè)地圖都有,地圖用的比較多,并不是因?yàn)榈貓D就比地圖好,只是習(xí)慣了而已。曾經(jīng)做過實(shí)驗(yàn),分別用這兩個(gè)地圖找同樣的目標(biāo),他們倆的路線基本一致,都是莫名其妙的小路。因?yàn)榻?jīng)常用地圖,所以對(duì)其有幾個(gè)吐槽的地方,一是我的地圖一直默認(rèn)不走,我找到現(xiàn)在也不知道怎么才能把這種設(shè)定改為默認(rèn)首選;二是你搜索本城某個(gè)地方時(shí)比如肯德基,地圖偶爾會(huì)給你標(biāo)注到一個(gè)你沒聽說過的城市的肯德基,這讓我怎么導(dǎo)航,我不能為了吃頓飯從東北跑到山東去吧,這時(shí)候用地圖就沒有這個(gè)問題;三是在國(guó)道上跑時(shí)導(dǎo)航會(huì)提醒你“前方有測(cè)速照相,請(qǐng)系好安全帶”,這個(gè)時(shí)候難道不應(yīng)該告訴我限速是多少么,系安全帶還用你提醒么。地圖用的少些,就不說啥了,我感覺他們都差不多,也許地圖強(qiáng)一點(diǎn)吧,反正我用地圖習(xí)慣了。

江湖騙子

江湖騙子

一直使用,但最近一次突然發(fā)現(xiàn),同樣的路段,比更合理!應(yīng)該是數(shù)據(jù)更新更及時(shí),更貼近現(xiàn)實(shí)路線。







?聽秋

?聽秋

我的家與工作地點(diǎn)相距400多公里,所以,每年我的行駛里程中里程占了絕大多數(shù)。

我用過凱立德、、、和北斗導(dǎo)航等APP進(jìn)行導(dǎo)航,經(jīng)過幾次使用測(cè)試后,我只留下了和,其他的APP全刪除了。存在的主要問題是:更新慢、道路規(guī)劃不合理、標(biāo)注不準(zhǔn)及道路變換后更新不準(zhǔn)確等問題。

地圖相對(duì)地圖來說,標(biāo)注較準(zhǔn)確,道路規(guī)劃選擇多,小地方也能找到。但是,如果設(shè)置了躲避擁堵項(xiàng),則易把你帶到溝里。

地圖對(duì)大地方的導(dǎo)航?jīng)]問題,道路規(guī)劃以大路為主,較好行駛。另外,的預(yù)計(jì)時(shí)間較準(zhǔn)確。

所以,假如我到陌生的地方,就提前作功課,以地圖為主,地圖作參考。

名字還是隨意吧

名字還是隨意吧

出行選擇一個(gè)好的導(dǎo)航是非常有必要的,地圖和地圖都是我們最常用的手機(jī)導(dǎo)航軟件,那么它們到底哪個(gè)更靠譜,更適合我們呢?


1.界面設(shè)計(jì)

從首頁(yè)來看,的畫面更簡(jiǎn)潔易懂,搜索框在下面,子菜單有駕車、公交地鐵、打車等多個(gè)選項(xiàng),把搜索欄往上拉,點(diǎn)擊工具箱后長(zhǎng)按圖標(biāo),還可以照你喜歡的順序調(diào)整。

的界面更詳細(xì)人性化,搜索框在上面,想要打車或獲取公交路線,要么在搜索框輸入目的地后切換,要么點(diǎn)擊出行助手,總之是要比地圖麻煩一個(gè)步驟。

下方都有三個(gè)菜單,是首頁(yè)、發(fā)現(xiàn)、我的,是發(fā)現(xiàn)周邊、路線、出行助手。

從界面設(shè)計(jì)來說,個(gè)人更喜歡地圖的,簡(jiǎn)單易懂。


2.路線規(guī)劃

同樣的起始點(diǎn),地圖和地圖都給出了3條路線規(guī)劃。同時(shí)在兩款軟件中,也都能找到優(yōu)化路線躲避擁堵的選項(xiàng)。從路線規(guī)劃的選項(xiàng)來看,有一個(gè)記住路線偏好,大概的意思就是你經(jīng)常走哪條道,它就會(huì)優(yōu)先給你推薦哪條路線,這一點(diǎn)是做得比較好的。



再看公交、騎行、步行等規(guī)劃路線,根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn),就要比更好了,不過差距也不是很大,而且還有乘車碼。


3.精準(zhǔn)程度

其實(shí)在市區(qū)兩個(gè)地圖表現(xiàn)差別并不是很大,播報(bào)的時(shí)間差不多,路況也相對(duì)是比較準(zhǔn)確的。但是在一些復(fù)雜的道路,特別是高架路段,的表現(xiàn)明顯要好于。

在上橋到進(jìn)入橋上的這一段路程,凡是路口和需要并道的地方,都會(huì)切入小地圖做更詳細(xì)的演示,還有3D實(shí)物參照,連旁邊的二環(huán)高架和附近建筑情況都能看清,辨識(shí)度高避免走錯(cuò)路。

這方面做得就沒有那么細(xì)致和人性化,只有一個(gè)簡(jiǎn)略的地圖示意圖,區(qū)分走左邊還是右邊。

上了高架后很快就反應(yīng)過來了,而以為還在高架下面,一直在報(bào)橋下面的紅綠燈的信息和情況,本來限速80,卻錯(cuò)誤的以為限速60,整體的體驗(yàn)不是特別好。

在實(shí)時(shí)路況方面,的路況顯示很慢,更新不是特別及時(shí),同一路段已經(jīng)顯示了擁堵情況,這一點(diǎn)的用戶倒是更積極一點(diǎn)。


4.操作

兩款地圖助手都默認(rèn)沒有打開,需要自己手動(dòng)設(shè)置。地圖點(diǎn)擊下方我的,再點(diǎn)擊右上角的設(shè)置,找到設(shè)置,點(diǎn)擊助手,最后右滑打開助手的按鈕,回到首頁(yè)說“你好小德”,說出目的地就可以了,開車的話打開助手會(huì)比較方便。

地圖點(diǎn)擊左上角的頭像,再往下拉找到設(shè)置,,點(diǎn)擊設(shè)置,右滑打開第一個(gè)喚醒智能按鈕。同樣的回到首頁(yè)說“小度小度”,說一個(gè)地方就會(huì)幫你導(dǎo)航了。

經(jīng)過測(cè)試,問問君發(fā)現(xiàn)兩個(gè)助手的反應(yīng)速度都還是挺快的。另外的包很豐富,像林志玲和岳云鵬的都有好幾種,包就相對(duì)會(huì)少一點(diǎn),這一點(diǎn)更占優(yōu)勢(shì)。

最后,從導(dǎo)航本身的精準(zhǔn)度來說似乎更靠譜。建議出遠(yuǎn)門上,特別是路況不熟的時(shí)候首選。如果是去比較偏遠(yuǎn)或步行的地方,那建議選。市區(qū)的話哪個(gè)順眼選哪個(gè),反正問問君就選志玲姐姐了。

閑不住的hola

閑不住的hola

我一直都是用的,播報(bào)及時(shí),會(huì)提前告訴你走哪個(gè)車道,在即將進(jìn)度多開口交叉位置時(shí),會(huì)提前給出全景三維,讓選擇路口更直觀。尤其在多層高架層疊的出入口位置,稍微做錯(cuò)一個(gè)路口需要繞大半圈才能掉頭回來,稍不注意會(huì)折騰死人,指引清晰,使用感受比準(zhǔn)確度更高。

隨著時(shí)代的發(fā)展,我們?nèi)祟惖纳罘绞讲恢挥X之間被改變了,隨著時(shí)代的發(fā)展,我們的出行方式,吃飯方式,旅游方式等等全部都改變了。說道出行方式,現(xiàn)在的人可以依靠著地圖導(dǎo)航軟件,我們可以走到我們從來沒有去過的地方,甚至可以不用找人問路,這些都得歸功于我們的時(shí)代的發(fā)展,信息技術(shù)的發(fā)展和智能手機(jī)的發(fā)展,在我們中國(guó)使用的軟件主要是是地圖和地圖。

地圖,在導(dǎo)航方面其實(shí)是已經(jīng)很準(zhǔn)確了尤其在大城市非常準(zhǔn)確,但是在小城市或者城鎮(zhèn)城鎮(zhèn)就經(jīng)常出現(xiàn)路線不對(duì)的現(xiàn)象。地圖會(huì)提供路線上的擁擠程度。最大的特點(diǎn)還是和搜索有關(guān)的,在地圖上很容易很容易找到周邊的酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心、餐館KTV等娛樂場(chǎng)所。

地圖,最大的特點(diǎn)就是導(dǎo)航技術(shù)很強(qiáng),的水準(zhǔn)非常的高,即使是在城鎮(zhèn)和農(nóng)村地圖的標(biāo)注也是很準(zhǔn)確。相比,沒有的擁堵情況預(yù)告。在大城市對(duì)周邊的設(shè)施增添度不夠大,這一點(diǎn)遜色于地圖。

劉盼盼.

劉盼盼.

跑的多的話,建議使用地圖,市內(nèi)的話地圖有許多細(xì)節(jié)比好一些。

樓主的問題是公路上使用,那就不用說,肯定是。只要不是龜速行者,規(guī)劃預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間,是沒有問題的。還有公路限速多,特別是區(qū)間測(cè)速,這一點(diǎn)給贊一下,隨時(shí)可以看出區(qū)間剩余長(zhǎng)度、當(dāng)時(shí)速度、平均車速及出區(qū)間測(cè)速前最高平均車速等數(shù)據(jù),則無此功能。

另外,用久了,最熟悉的一句提醒:”請(qǐng)注意,10公里后將駛出當(dāng)前……”(包括下、轉(zhuǎn)入另一條等,然后就是5公里、2公里、1公里、500米提示,會(huì)提示你提前變右側(cè)車道、讓你百分之百不會(huì)錯(cuò)過出口)、”前方路過村莊,村口有個(gè)小芳”……。

還有就是,公路實(shí)時(shí)路況的提示,較更加精準(zhǔn),這一點(diǎn)我親歷多年(最早是車機(jī)版凱立德差不多5萬(wàn)公里,導(dǎo)航距離差不多7萬(wàn)公里,地圖上基本上超不過1萬(wàn)公里),毋容置疑,畢竟做車機(jī)導(dǎo)航起家的。



寰宇

寰宇

感謝您的閱讀!

我自己用的是地圖偏多,特別是城市街景更準(zhǔn)確,不過好多人會(huì)和我說高通會(huì)更好一點(diǎn)。為了驗(yàn)證到底誰(shuí)更好?我們可以做一個(gè)對(duì)比。

我們同時(shí)打開和地圖:我同時(shí)輸入了黃山風(fēng)景區(qū)。

地圖:

高通地圖:

都提供了三條路,可是地圖所給的路線會(huì)更劃算,比如在較多的條,高通提供了2小時(shí)59分鐘,201公里的路,收費(fèi)120元;而提供了2小時(shí)43分鐘,202公里,收費(fèi)75元。所以,從這方面的比較中,似乎走的話,更靠譜。

所以,它們的差距是:在路線選擇上,匯給出最短的路線,但是耗費(fèi)相對(duì)較多;而會(huì)擁堵路線,資金較小,時(shí)間耗費(fèi)更短。

高通的特點(diǎn):轉(zhuǎn)彎處有3D路口的演示圖,適合復(fù)雜路段;組隊(duì)模式,實(shí)時(shí)位置分享,在偏遠(yuǎn)地區(qū)都非常精準(zhǔn)。

地圖的特點(diǎn):地形更廣更全面,不過在有些小城市的路線不對(duì),會(huì)提供擁擠情況。城市精準(zhǔn)度更好。

beibei1991

beibei1991

[導(dǎo)航]自然用!

一,開啟WiFi或數(shù)據(jù)(因系統(tǒng)需要實(shí)時(shí)更新、規(guī)避封閉路段地理信息);

二,設(shè)置好目的地,規(guī)劃路程。

三,上述步驟完成后,一定記住選擇“優(yōu)先”,來重新確定線路(而非系統(tǒng)默認(rèn)的“智能”最近路線)!

當(dāng)然,長(zhǎng)途旅行,最好插上充電線,保持電量;

導(dǎo)航開始后,這時(shí)就可以關(guān)閉了,以后都不會(huì)有任何問題。

請(qǐng)注意:

一是,規(guī)劃好路徑后,事先您需要查看城市、路段,看看是否是自己需要的路線;

二是,必要是可設(shè)置地點(diǎn),人為規(guī)劃路徑。注意,地點(diǎn)務(wù)必人工選公路右側(cè),遵循交通行車規(guī)范。否則,系統(tǒng)會(huì)不斷讓你掉頭!!

三是,規(guī)劃好路徑后,一定要“一鍵”城市“離線”地圖。

[市區(qū)導(dǎo)航]即便了離線地圖,也最好打開,因?yàn)橄到y(tǒng)也須實(shí)時(shí)規(guī)避封閉道路、堵車線路。這些特殊情況,系統(tǒng)重新規(guī)劃路線,且需要聯(lián)網(wǎng)……。

導(dǎo)航時(shí)幾乎無須什么的,充足者盡量不要關(guān)閉數(shù)據(jù)流。

漂漂

漂漂

安了4個(gè)導(dǎo)航……以前用多,2年前換了,原因是給我導(dǎo)到?jīng)]路可走了。不排除這兩年改善了。

現(xiàn)在還堅(jiān)持用到原因是因?yàn)镃arPlay,這個(gè)很多車都已經(jīng)有的配置了,都操作好于。都界面好,尤其是區(qū)間限速,都顯示比好。但是操作是最常用的,所以還是繼續(xù)在用。

另外就是發(fā)生在今年春節(jié)的,有條路還沒修好封路,有顯示出來封路,而沒有。

大功能其實(shí)體驗(yàn)都差不多,要說優(yōu)劣都是細(xì)節(jié)上的。可以根據(jù)自己的實(shí)地情況,多對(duì)比。

大富姐姐英代

大富姐姐英代


說一下吧。

我個(gè)人不論是在普通路面還是路面,自始至終使用的,都是地圖,是唯一的不二選擇。

題主說擔(dān)心播報(bào)的速度太慢,其實(shí)就是矯情,是注意力不集中,沒有認(rèn)真聽取導(dǎo)航的播報(bào)。而且,每次播報(bào)都是提前,只要你注意力夠集中,完全沒有問題。

這里沒有給地圖做廣告的必要,但我要說我本人確確實(shí)實(shí)是在用地圖。沒啥其他說法,就是感覺它好用,就這么簡(jiǎn)單,也這么直接。我不相信有誰(shuí)會(huì)放著好用的不去使,反過來使用不如意的,除非他有病,精神不正常。

而且,播報(bào)的不止一種,還有其他影視圈明星的播報(bào),完全可以換個(gè)喜歡的播報(bào),也順便轉(zhuǎn)換一下心情,兩全其美的事兒,何樂而不為呢?

這個(gè)播報(bào),其實(shí)就是正常的語(yǔ)速稍稍偏慢一點(diǎn)兒,是為了讓駕駛者一字不漏的完全聽進(jìn)去,以確保駕駛者不出現(xiàn)迷茫的操作混亂感。

所以,不必?fù)?dān)心是否因?yàn)檎Z(yǔ)速的問題錯(cuò)過路口,那絕對(duì)是你個(gè)人精神溜號(hào)的原因。就好像視頻上的某次意外,明明可以稍帶一腳剎車就可以躲過這次浩劫,卻因?yàn)槭韬龃笠夂图夹g(shù)不成熟而造成車禍現(xiàn)場(chǎng)。



同樣的問題,還有人提問說路上時(shí)速一百二,突然前面提示限速80,需要采取什么措施?還有一個(gè)問題:正在路上行駛,突然發(fā)現(xiàn)路面有一塊巨石,怎么辦?

——像這種腦殘的問題真不知道該說點(diǎn)兒啥好,你開車是只管低頭看車頭,還是故意不看路面只顧低頭聊地圖?亦或是迷迷瞪瞪還沒睡醒,壓根兒就沒看路面?

既然開車,就必須集中精力,決不能心有旁騖分心耽樂,那樣不僅害了你自己,也會(huì)因?yàn)槟愕倪^失而讓他人蒙受不白之冤。
圖片來自網(wǎng)絡(luò)

哇啦咔咔啦咔咔

哇啦咔咔啦咔咔

吧,一直用,每次都能導(dǎo)航到目的地。特別是公路,服務(wù)區(qū),進(jìn),出的岔路也比較準(zhǔn)確。雖說有時(shí)候喜歡走小路,那是因?yàn)槁肪W(wǎng)比較全,地圖又分不清主次路。呢?有一次去寧波,走新修的滁淮轉(zhuǎn)寧洛的時(shí)候明明已經(jīng)到路口,可是導(dǎo)航還提示前方200米向右前方行駛,我是押著網(wǎng)狀線走的,差一點(diǎn)就撞上了,如果直行,是個(gè)斷頭路。當(dāng)時(shí)是比亞迪糖自帶的。但是推薦的路總體比的路好走些。純屬個(gè)人意見。

沒想好

沒想好

好,很高興回答這個(gè)問題。以下我用自己的親身體會(huì)來回答走用地圖還是地圖?

智能手機(jī)出現(xiàn)后,手機(jī)導(dǎo)航也成了很多人手機(jī)上的常用APP,因?yàn)楝F(xiàn)在的道路越來越復(fù)雜,路況變化很快,所以我們出行的時(shí)候必須用導(dǎo)航,省去我們到一個(gè)陌生的地方還要向別人問路。

以前沒有手機(jī)導(dǎo)航的時(shí)候,們常用車載導(dǎo)航。但車載導(dǎo)航地圖更新慢,而且過上一年半載就要升級(jí)地圖。人家升級(jí)地圖也是要收費(fèi)的,不是白服務(wù)。現(xiàn)在有了手機(jī)導(dǎo)航,地圖更新快,而且免費(fèi)升級(jí),所以大多數(shù)人選擇用手機(jī)導(dǎo)航。

我們用手機(jī)導(dǎo)航時(shí)手機(jī)聲音畢竟不大,所以我們最好用車載喇叭播放手機(jī)導(dǎo)航。只要你車載中控有AUX接口或藍(lán)牙,就能使車載喇叭與手機(jī)建立連接。這樣手機(jī)導(dǎo)航就能用車載喇叭播放。不怕手機(jī)聲小了。

當(dāng)前地圖和地圖是手機(jī)導(dǎo)航的兩大主流軟件。這兩個(gè)我都用過。最早用的地圖,不管哪種導(dǎo)航,只要了導(dǎo)航包和離線地圖。在離線狀態(tài)下就能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航,就是不需要消耗。

后來也嘗試用了一下地圖導(dǎo)航,但用了不久果斷卸載了。因?yàn)橐淮务{車出行去渭南市的桃花源景區(qū),之前沒有去過,所以提前設(shè)了導(dǎo)航。路線是京昆——榆藍(lán)——連霍——渭南市區(qū),再走20多公里的省道到達(dá)目的地。可是一到渭南市區(qū)下后,導(dǎo)航不說話了。讓我不知向哪里開,心情很不好。返回時(shí)進(jìn)入市區(qū),走到高架橋下就上。導(dǎo)航提示,前方路口左轉(zhuǎn),結(jié)果左轉(zhuǎn)后卻跑到了非機(jī)動(dòng)車道上,讓我弄了個(gè)違章。因?yàn)楫?dāng)時(shí)前方有2個(gè)路口,這2個(gè)路口也就是相距有50多米。導(dǎo)航?jīng)]有說清楚在哪個(gè)路口左轉(zhuǎn),讓我走錯(cuò),弄了個(gè)違章。本來應(yīng)在前方第2個(gè)路口左轉(zhuǎn)才正確。而且返回時(shí)上了以后,一路也不報(bào)路況了,光聽到說“數(shù)據(jù)延遲”,隔幾分鐘就說一句這。讓我一路都是瞪大眼睛看路牌,好在沒跑錯(cuò)路。回來后果斷卸載地圖,現(xiàn)在用地圖。

所以我覺得地圖要好于地圖。

至于你說速度快,播報(bào)慢,怕錯(cuò)過路口。我認(rèn)為你的擔(dān)心是多余的。在上行駛,導(dǎo)航會(huì)在距出口5,6公里就會(huì)提示。越接近出口時(shí),還會(huì)提示好幾次。只要你快到出口時(shí)不開小差,絕不會(huì)錯(cuò)過出口。不過距出口幾公里時(shí)就應(yīng)提前變道到右側(cè)車道。防止接近出口時(shí)因右側(cè)車大而無法變道。若強(qiáng)行變道極易引發(fā)交通事故。若錯(cuò)過出口,只能在下一出口下。

愿我的回答能幫助到你。我是@親近自然馮老師 ,一位愛好游玩,熱愛學(xué)習(xí),興趣廣泛的老師。

(圖片源于網(wǎng)絡(luò),侵刪)

奮斗斗

奮斗斗

地圖我在2019年清明節(jié)當(dāng)日還在用,但從今之后我不會(huì)再用!為什么呢,我是廣東牛中山市本地人去福蔭園公墓掃墓,因?yàn)榍迕鞴?jié)車大會(huì)實(shí)施交通管制我就使 用該地圖實(shí)施導(dǎo)航,當(dāng)駕車下到玉泉路口遇交通管制封路于是從旁邊路想繞過管制路口,因?yàn)檐嚿虾芏鄴吣褂闷匪韵氡M量去公墓停車場(chǎng)免大串小串提著麻煩,左繞右繞幾次導(dǎo)航會(huì)導(dǎo)回該路口!!發(fā)火打11O接當(dāng)?shù)亟痪对V為什么封路不報(bào)!當(dāng)?shù)亟痪f早報(bào)啦,講句公道話我信交警報(bào)了,你有更新嗎?當(dāng)日超多車在此路口迷路!我本人己直接投訴地圖,……收費(fèi)就得!!!

?天然呆?

?天然呆?

導(dǎo)航軟件已經(jīng)考慮到這個(gè)問題,地圖會(huì)自動(dòng)識(shí)別用戶的車速來計(jì)算播報(bào)的時(shí)間。當(dāng)您堵在路上的時(shí)候,只有到路口導(dǎo)航軟件才會(huì)播報(bào)。而當(dāng)您在上開車時(shí),在大老遠(yuǎn)就會(huì)提醒您不要走錯(cuò)路口。

那么至于地圖好還是地圖好,筆者個(gè)人推薦地圖。畢竟地圖作為國(guó)產(chǎn)導(dǎo)航軟件的領(lǐng)頭羊,在技術(shù)研發(fā)和導(dǎo)航設(shè)施的建設(shè)上下了更大的功夫,這也算滴滴打車選擇地圖的原因。不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn),在附近有高達(dá)建筑物遮擋的情況下,我們手機(jī)標(biāo)注往往會(huì)失靈,但同樣使用手機(jī)標(biāo)注的滴滴APP卻不會(huì)出現(xiàn)這種情況。這就得益于和滴滴研發(fā)的FLP方案,通過網(wǎng)絡(luò)標(biāo)注、路網(wǎng)標(biāo)注和車輛航位推算等多種方式來推算出手機(jī)的正確位置。

所以使用地圖行駛在導(dǎo)航信號(hào)弱的地方,地圖會(huì)根據(jù)之前車輛的航位大數(shù)據(jù)來推算正確的路程。并且,每當(dāng)前方有堵車的時(shí)候,地圖更能給出最佳的形式方案。之前筆者開車去玩,我用的地圖,而朋友用的地圖,導(dǎo)航準(zhǔn)確地繞開了擁堵路段,而地圖卻沒有給出提示。

就在去年,筆者還被地圖狠狠地坑過一次。那是一個(gè)雨天,車子馬上沒油了,就用對(duì)地圖APP說了句“站”。可結(jié)果呢,把我?guī)У搅艘患颐小敖】嫡尽钡乃幹嘎啡?a href="http://m.jianfeimm.com/" title="地圖標(biāo)注">地圖標(biāo)注服務(wù)中心,心中真的是一萬(wàn)匹草泥馬飄過。

不知道各位看官們更喜歡使用哪個(gè)導(dǎo)航的呢?歡迎在下方評(píng)論留言,讓更多人看到您的觀點(diǎn),謝謝!

肆。

肆。

我很樂意來回答這個(gè)問題。

根據(jù)我多年的長(zhǎng)途自駕,在上使用地圖還是地圖哪個(gè)好?我使用的感受告訴我。

在上還是使用地圖為好。地圖播報(bào)比較清晰,路線規(guī)劃比較完整,實(shí)時(shí)更新。

在選擇路線上,地圖使用的過程中比較好,地圖有三個(gè)路線選擇有擁堵,有路線最近。如果在上按照他的路線,你走錯(cuò)了路,他實(shí)時(shí)更新的比較快。

前方路況擁堵,播報(bào)很及時(shí)。限速限行播報(bào)很及時(shí)。

地圖有給報(bào)平安的功能,這個(gè)功能很好,能夠及時(shí)的把你所在的位置報(bào)給。

地圖我在使用中感覺最好最大的特點(diǎn)是播報(bào)功能。

你在開車的時(shí)間不用查地圖,直接對(duì)講話就可以找到你想去的標(biāo)注的位置。

比如說我想去站,那么他就給你找你想去的最近的站。

不管你是到哪里,在開車的過程中,不需要用手去找標(biāo)注,用直接就可以聯(lián)系地圖,把你所要去的標(biāo)注如飯指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心住宿商場(chǎng)銀行,都能按照你想到的位置給你導(dǎo)航到位。

而且地圖還有更好的一個(gè)功能叫離線版。立線板怎么使用呢?這個(gè)功能很好,就是如果你跑長(zhǎng)途,你的手機(jī)沒有,那么你提前立憲地圖不需,在你長(zhǎng)途自駕的過程中,只要按照導(dǎo)航走,就可以找到你的標(biāo)注。

地圖在使用的過程中,他的最大優(yōu)點(diǎn)是給你導(dǎo)航選擇最優(yōu)選最近的路線。而且還能自動(dòng)切換白天和夜間使用地圖的模式,尤其是夜間模式比較好,用夜間模式不至于你長(zhǎng)途在上自駕的疲勞。

地圖也能用,但是沒有地圖清晰,尤其是。地圖在選擇路線上自動(dòng)選擇的小路比較多,有時(shí)候這個(gè)小路繞來繞去比較遠(yuǎn)。地圖在城市使用比較好一點(diǎn),找到了小路比較多。

在上我建議用地圖,不知大家有何同感。

十一

十一

導(dǎo)航還是更實(shí)時(shí),更智能。地圖,那天我上高架,用了一下,就是下了高架后我前面猶豫,是還上橋呢,還是在橋下走,關(guān)鍵的時(shí)候就不說了,地圖看橋上橋下都不看不出來,幸虧我及時(shí)上橋了,不然走橋下堵死了,真的不如,我想不通好多人都說好。確切的說還是更實(shí)時(shí),更智能,

Angus01

Angus01

我一直都是用的,播報(bào)及時(shí),會(huì)提前告訴你走哪個(gè)車道,在即將進(jìn)度多開口交叉位置時(shí),會(huì)提前給出全景三維,讓選擇路口更直觀。尤其在多層高架層疊的出入口位置,稍微做錯(cuò)一個(gè)路口需要繞大半圈才能掉頭回來,稍不注意會(huì)折騰死人,指引清晰,使用感受比準(zhǔn)確度更高。

隨著時(shí)代的發(fā)展,我們?nèi)祟惖纳罘绞讲恢挥X之間被改變了,隨著時(shí)代的發(fā)展,我們的出行方式,吃飯方式,旅游方式等等全部都改變了。說道出行方式,現(xiàn)在的人可以依靠著地圖導(dǎo)航軟件,我們可以走到我們從來沒有去過的地方,甚至可以不用找人問路,這些都得歸功于我們的時(shí)代的發(fā)展,信息技術(shù)的發(fā)展和智能手機(jī)的發(fā)展,在我們中國(guó)使用的軟件主要是是地圖和地圖。

地圖,在導(dǎo)航方面其實(shí)是已經(jīng)很準(zhǔn)確了尤其在大城市非常準(zhǔn)確,但是在小城市或者城鎮(zhèn)城鎮(zhèn)就經(jīng)常出現(xiàn)路線不對(duì)的現(xiàn)象。地圖會(huì)提供路線上的擁擠程度。最大的特點(diǎn)還是和搜索有關(guān)的,在地圖上很容易很容易找到周邊的酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心、餐館KTV等娛樂場(chǎng)所。

地圖,最大的特點(diǎn)就是導(dǎo)航技術(shù)很強(qiáng),的水準(zhǔn)非常的高,即使是在城鎮(zhèn)和農(nóng)村地圖的標(biāo)注也是很準(zhǔn)確。相比,沒有的擁堵情況預(yù)告。在大城市對(duì)周邊的設(shè)施增添度不夠大,這一點(diǎn)遜色于地圖。




寅子

寅子

一直用。昨天很生氣,從大理開車出來回昆明。顯示暢通無阻。我被堵了三次車共一個(gè)多小時(shí),一直顯示暢通。兒子的地圖顯示堵車狀態(tài)正確。我非常失望。而且這段時(shí)間對(duì)昆明高架路導(dǎo)航混亂,我在橋下,它卻按橋上導(dǎo)航,有些坑人

七彩泉

七彩泉

長(zhǎng)跑外地的人,導(dǎo)航是必須的,但對(duì)導(dǎo)航不應(yīng)該有太高要求,差不多就行,很多路途選擇還是要根據(jù)實(shí)際情況判斷分析,過分依賴導(dǎo)航會(huì)讓自己在路上判斷能力弱化,這也不是什么好事

本來對(duì)有好感,認(rèn)為它專攻導(dǎo)航,比較專業(yè),后來卸載了,因?yàn)橐荒昵霸诤舆呅吓_(tái)附近,別的地方我不知道,使用的時(shí)候,我車上三個(gè)人三部手機(jī),全部無信號(hào),信號(hào)弱完全無法使用。

連續(xù)一個(gè)月都這樣,不知道原因,現(xiàn)在也不知道為什么。

這個(gè)事情是災(zāi)難性的使用體驗(yàn),現(xiàn)在也無法理解,干導(dǎo)航的怎么會(huì)做成這樣。

換了,5月西藏之行,使用效果可以,信號(hào)一直都有,對(duì)于堵車修路情況有及時(shí)反應(yīng)。

所以已經(jīng)超過我百分之1000的預(yù)期了。

換句話說,有信號(hào) 有信號(hào) 有信號(hào),能知道個(gè)大概路線距離,路上攝像頭報(bào)警就可以。

下面的視頻,導(dǎo)航干的不錯(cuò),可實(shí)際路況好奇特,誰(shuí)能告訴我為啥在這段無障礙大路上限速20,經(jīng)過村莊卻限速60?

九九

九九

大家千萬(wàn)別用了!我親身經(jīng)歷被導(dǎo)航坑的老狠了!今年過年,張家口去承德!明明封路了!導(dǎo)航竟然顯示可以通行,結(jié)果,走到一半就必須下走國(guó)道!我是早上從山西大同出發(fā)的,下的時(shí)候已經(jīng)天黑,而且那幾天正是大雪的天氣,最后不得不返回張家口住宿!

浮生

浮生

我一般都會(huì)用地圖,2017年七月份奔五的我獨(dú)自一人開車(當(dāng)時(shí)丟了后面的號(hào)牌,補(bǔ)辦了一個(gè)臨時(shí)的)從內(nèi)蒙前往大連就是用地圖一直導(dǎo)過去,中間只休息吃飯不到一個(gè)點(diǎn),大概有1400多公里,低速并用,晚上到達(dá)。2018年6月份又獨(dú)自一人一路低速開回來內(nèi)蒙,在唐山住了一晚上呢。這七八年一直用地圖覺得好用。大家可以試一下,以前我外甥讓我用過一次地圖在太原,因?yàn)楫?dāng)時(shí)有好多高架橋一直都沒有走對(duì),后來還是用才走出去

若如初見

若如初見

我就想問問,哪個(gè)的超速攝像頭播報(bào)更準(zhǔn)確!

吉吉

吉吉

地圖獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷獨(dú)霸天下獨(dú)一無二!

貢圣兜梨琳慮朵

貢圣兜梨琳慮朵

與這兩款導(dǎo)航軟件,我外出時(shí)經(jīng)常交替使用,尤其是去陌生的地方。和相差不大,都能及時(shí)更新數(shù)據(jù),用起來也很方便。它們的不足之處在于,在線路規(guī)劃上不夠完美,特別是遠(yuǎn)距離長(zhǎng)途行車。在這一點(diǎn)上,要好于。有一次我開車從西寧經(jīng)蘭州去往天水,打算第二天再?gòu)奶焖ネ啥肌1緫?yīng)該是繞過蘭州西南外圍,卻把我導(dǎo)航進(jìn)入了蘭州市內(nèi)。為此使我多花費(fèi)了一個(gè)多小時(shí),才從蘭州市內(nèi)出來繼續(xù)去往天水。

阿茜啊

阿茜啊

對(duì)于導(dǎo)航地圖總的來說,還是準(zhǔn)確的。但最近以來導(dǎo)航不知怎么了,比如俺常走的一條路中間路最近。非要讓你走左邊路,但是遠(yuǎn)很多。地圖和g 5有摩擦,每次去山西明明g 5道路近但死活要給導(dǎo)到g 4上去。導(dǎo)航,怎么啦俺想問問。

鐺鐺

鐺鐺

導(dǎo)航有時(shí)候會(huì)突發(fā)狀況,在上開車突然告訴你在前面紅綠燈路口調(diào)頭,遇到三次了。

銘寅宸

銘寅宸

說一下用的感受。

每年清明去上墳,最后6公里是山路。都被倒倒一條很近的路。沒走過,不敢走。

今年又被導(dǎo)到這條路上。就聽了他一回。可是:這么多彎道這么窄。還有這么陡的坡。我勒個(gè)去。真怕對(duì)面來輛車。連個(gè)會(huì)車的地方也沒有。但是這路是通的,真的通的。

我就想知道,是怎么知道這條羊腸小道的?

LightMeUp

LightMeUp

說說我用地圖的經(jīng)驗(yàn)。以前用地圖用的也蠻好的。也習(xí)慣,有一次上導(dǎo)航信號(hào)弱,位置更新不及時(shí),導(dǎo)致我錯(cuò)過路口,多跑十幾公里,后來改用,就沒出過什么問題,個(gè)人覺得地圖也不錯(cuò)!

肥艷呀

肥艷呀

、,為了搞清楚清哪個(gè)好用,3年多了,我走南闖北的都是2個(gè)地圖同時(shí)開。離線地圖即時(shí)更新到最新狀態(tài)。說實(shí)話2個(gè)地圖這2年進(jìn)步都很大,都很好用。有老說過,對(duì)目的地規(guī)劃路線還是要提前規(guī)劃做對(duì)比,做到心中有數(shù)了再出門。很多時(shí)候由于信號(hào)的原因?qū)е聵?biāo)注飄移經(jīng)常會(huì)發(fā)生,路途上并不是時(shí)時(shí)標(biāo)注準(zhǔn)確,比如你穿梭在高樓或建筑物中間時(shí),還有就是山溝溝里的時(shí)候,還有太陽(yáng)黑子活動(dòng)頻繁的時(shí)候,由于標(biāo)注不準(zhǔn)經(jīng)常會(huì)短暫地迷失方向。這些都與地圖無關(guān),不能歸罪于地圖。我建議去陌生的地方,就2個(gè)同時(shí)開著,隨時(shí)比較、隨時(shí)修正。

英俊瀟灑的韜

英俊瀟灑的韜

我個(gè)人感覺地圖比地圖好一點(diǎn)。

一是播報(bào)更及時(shí)。地圖有時(shí)候馬上要開過路口了才提醒,尤其在快速行車時(shí),慢半拍很容易錯(cuò)過路口。

二是提醒更全面。提醒少一些。

不過,有時(shí)導(dǎo)航也有問題,尤其是非主要道路時(shí),可能會(huì)指揮著繞遠(yuǎn)路。

zhangwei

zhangwei

地圖路口提示右轉(zhuǎn),剛轉(zhuǎn)進(jìn)去又提示掉頭的有沒有?

白米

白米

一直用地圖,基本沒走錯(cuò)過,每次路口提示的很清楚,請(qǐng)不要上坡或者下坡都會(huì)提前告訴你,或者靠左直走,個(gè)人覺得很好……但是導(dǎo)航我聽不懂的,路口也不說

阿囡囡囡囡

阿囡囡囡囡

我現(xiàn)在用地圖,很好用!比,都好用!

[已注銷]

[已注銷]

持續(xù)為你導(dǎo)航

[已注銷]

[已注銷]

這次川西高原環(huán)線游深有體會(huì),由于汶川泥石流斷路,無法通行。回成都打算走金川丹巴瀘定成都,由于金川到丹巴的211省道在修路,每天晚6點(diǎn)開始放行,就是不讓走,讓繞幾百公里遠(yuǎn),氣死我了。多虧我還裝了!這條路線是官方微博發(fā)布的生命通道哦……

拋岸的咸魚

拋岸的咸魚

不管是高的地圖還是地圖,用的都是美國(guó)人的GPS,精確到每個(gè)村莊的角落,因?yàn)榻?jīng)常騎自行車出玩用到導(dǎo)航,真的擔(dān)心我們的國(guó)家還有秘密可言嗎?

西安逸尚音樂

西安逸尚音樂

我這次清明小長(zhǎng)假出行,使用了地圖,同車的朋友打開的是地圖,在城市道路規(guī)劃路徑上,確實(shí)有所不同,我先不說誰(shuí)方便,誰(shuí)導(dǎo)航準(zhǔn),最起碼的一點(diǎn),就是當(dāng)我們的導(dǎo)航同時(shí)導(dǎo)入一條道路時(shí),地圖能及時(shí)播報(bào)出這條道路的的名字,和道路指示牌一樣,而地圖卻顯示的是無名路,其播報(bào)名稱的道路和這條路在地圖上是重疊的,從這一點(diǎn)看說明地圖對(duì)新建道路名稱沒有及時(shí)更新,容易讓人進(jìn)入錯(cuò)誤路線,回來后,我果斷刪除,!

蠟筆小新

蠟筆小新

走還是吧,確實(shí)速度比較快,的提示音不如及時(shí),有時(shí)候還會(huì)延后。

A馮立謙

A馮立謙

開車導(dǎo)航我首選的是,地圖的實(shí)時(shí)更新速度還是挺不錯(cuò)的,仔細(xì)觀察了一下,目前最新版本在路徑更換比如轉(zhuǎn)向時(shí),地圖上顯示的周邊建筑或標(biāo)致都非常像,非常便捷,地圖沒有用過,不作評(píng)論。

爛好人。

爛好人。

以前我用的都是、18年我開車從北京立水橋去固安縣、去時(shí)都導(dǎo)對(duì)了、從固安回北京立水橋時(shí)、把我導(dǎo)到天安門廣場(chǎng)、我沒進(jìn)直接走接著又讓我右轉(zhuǎn)彎、我一看路標(biāo)是前門大街、我又直走快到立水橋我應(yīng)該左轉(zhuǎn)彎去奧北南區(qū)回家、讓我右轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)彎沒有道路、后來改用、導(dǎo)航準(zhǔn)。

meimei

meimei

不行,我們這的國(guó)道收費(fèi)站撤了半年了,給上報(bào)不下三次,提供了照片和視頻,次次都是審核不通過,感覺很牛逼一樣!到現(xiàn)在地圖上還有這個(gè)撤去的收費(fèi)站的標(biāo)志!而卻是第一時(shí)間撤去了地圖上的收費(fèi)站標(biāo)志。所以感覺不靠譜,更新不及時(shí),不接地氣!

蘇格拉底得u盤

蘇格拉底得u盤

我是認(rèn)為好

iosonoio

iosonoio

從我會(huì)用手機(jī)導(dǎo)航,一直用的就是導(dǎo)航。我每年春節(jié)從河南到四川,1500公里,全程是導(dǎo)航,我感覺用的非常放心。

追夢(mèng)少年

追夢(mèng)少年

“極客談科技”,全新視角、全新思路,伴您遨游神奇的科技世界。

國(guó)內(nèi)地圖導(dǎo)航的第一梯隊(duì)有這三個(gè)軟件,分別是地圖、地圖、地圖。三者相比較而言,地圖導(dǎo)航的市場(chǎng)份額幾乎被地圖、地圖兩家平分,即便是地圖在兩者面前也抬不起頭來。市場(chǎng)數(shù)據(jù)并不會(huì)作假,說明了用戶對(duì)導(dǎo)航地圖的肯定。既然是數(shù)一數(shù)二的產(chǎn)品,導(dǎo)航幾乎并不會(huì)有太大的差異,均能夠滿足我們的需求。通過實(shí)際案例,簡(jiǎn)單的談?wù)勎沂侨绾芜x擇的吧!

依次打開、地圖,輸入同樣目的地位置,給出的實(shí)際導(dǎo)航路線卻有一定的差異(以下所有的例子,默認(rèn)左圖是地圖,右圖是地圖)!地圖給出的實(shí)際方案是322米,五分鐘之后會(huì)達(dá)到目的地;地圖給出的方案是650米,八分鐘之后會(huì)到達(dá)目的地址。兩者之間的出行方式均選擇的步行,并不存在步行與駕車之間的差異,不同的測(cè)試結(jié)果只能夠說明地圖的算法要優(yōu)于地圖,或者說是地圖更加適合步行導(dǎo)航時(shí)使用。

同一臺(tái)手機(jī),分別打開地圖與地圖看到的畫面如下。為何這里強(qiáng)調(diào)同一臺(tái)手機(jī)呢??jī)煽畹貓D導(dǎo)航所顯示的內(nèi)容并不會(huì)受到手機(jī)屏幕分辨率的影響!不難看出,地圖的精細(xì)度要略微遜色于地圖,同樣的顯示范圍,標(biāo)出的地名顯示信息要低于地圖。除了地圖顯示精度之外,地圖的功能性較地圖要更加豐富,可以獨(dú)立設(shè)置的功能參數(shù)也較多。簡(jiǎn)單點(diǎn)來說,地圖更加類似“傻瓜式”操作,無需我們費(fèi)心設(shè)置參數(shù),地圖可以設(shè)置的地方更多,能夠打造出更加適合您的個(gè)性化出行方案。

地圖與地圖之間的差異我們大概了解了,回到正題,路上該如何選擇呢?路況并不復(fù)雜,地圖算法優(yōu)勢(shì)的特點(diǎn)無法突出,相反地圖的功能性特色顯示了出來。在個(gè)人的導(dǎo)航設(shè)置中,我們不僅可以將優(yōu)先設(shè)置為默認(rèn)的行車路線,也可以根據(jù)自身的車型來選擇路線,例如您駕駛的究竟是私家車還是大型的貨車,不同的車型給出行車也略有不同。至于您所擔(dān)心的播報(bào)慢的問題,兩款導(dǎo)航軟件均會(huì)符合您的需求。最后說一句,導(dǎo)航軟件畢竟起到的僅是輔助功能,最終您還是要根據(jù)實(shí)際路況做出正確的判斷。

關(guān)于導(dǎo)航地圖該如何選擇的問題,您覺得哪款導(dǎo)航地圖軟件更加好用呢?歡迎大家留言討論。

粉紅酸果醬

粉紅酸果醬

地圖與地圖作為現(xiàn)在國(guó)內(nèi)使用最多的導(dǎo)航軟件,各有各的特色卻又大同小異,用習(xí)慣了其實(shí)都差不多。我由于經(jīng)常出差走,一直都是用的地圖。剛開始開的時(shí)候也會(huì)和題主一樣有錯(cuò)過路口的擔(dān)憂,于是乎就開始安裝各種導(dǎo)航軟件,后來發(fā)現(xiàn)用起來其實(shí)都差不多。說實(shí)話,會(huì)不會(huì)錯(cuò)過路口和用什么導(dǎo)航軟件關(guān)系并不是特別大,倒是和自己的駕駛習(xí)慣關(guān)系比較大。那下面就說說開防止錯(cuò)過路口的幾點(diǎn)建議。


1、提前變道

現(xiàn)在的導(dǎo)航軟件在達(dá)到服務(wù)區(qū)或者是目的地出口之前都會(huì)提前進(jìn)行播報(bào),地圖在距離出口10KM的時(shí)候就會(huì)開始播報(bào)了,細(xì)心的朋友可能就會(huì)發(fā)現(xiàn)了。5KM、3KM、2KM、1KM、500M都會(huì)播報(bào),即使你是新手,在這么長(zhǎng)的距離完全是有充足的時(shí)間向右慢慢變道的。在聽到距離出口還有1-2KM的時(shí)候變道到最右側(cè)車道,一般是很難錯(cuò)過的。


2、養(yǎng)成看路牌的習(xí)慣

上不僅有導(dǎo)航軟件可以播報(bào)出口距離,路牌也會(huì)提醒駕駛員路口的距離,注意觀察路牌標(biāo)識(shí)也可避免走錯(cuò)路口。


3、集中注意力

我唯一一次走錯(cuò)路口就是因?yàn)樽⒁饬Σ患校诩磳⑾碌臅r(shí)候還在和同行人員聊天,等反應(yīng)過來的時(shí)候已經(jīng)來不及了。

開重要的不是用什么導(dǎo)航軟件,重要的是養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣!

君子一

君子一

自駕多年的經(jīng)驗(yàn):走一直用,城市道路小巷等用。

寧江寧

寧江寧

大家好,題主好,平時(shí)走是我們駕車經(jīng)常的事兒。很多人都喜歡用導(dǎo)航,開車過程中都是跟著導(dǎo)航走。其實(shí)現(xiàn)在的手機(jī)交通導(dǎo)航無非就是地圖、導(dǎo)航還有導(dǎo)航這幾種用的比較多,說實(shí)話這些手機(jī)導(dǎo)航軟件并不一定都準(zhǔn)。尤其時(shí)候確實(shí)會(huì)遇到一些沒有路的情況還繼續(xù)讓你前行或者轉(zhuǎn)彎,這就是手機(jī)導(dǎo)航的盲區(qū),不過在城市的道路上一般很少發(fā)生以上情況,但也不絕對(duì)。

所以行車的話,聽著導(dǎo)航看著手機(jī)路線,一定要確保駕車安全。像題主所言,駕車怕錯(cuò)過路口,有時(shí)候因?yàn)槭韬龌蛘咦呱穸浡爩?dǎo)航的路線,甚至有些導(dǎo)航播報(bào)時(shí)候,已經(jīng)不具備下道或者變道的條件,所以就很容易錯(cuò)過出口。這種情況,還是建議上后盡量以路標(biāo)為主,也就是路上的指示牌,這些都是非常精準(zhǔn)的,然后再拿導(dǎo)航作為輔助使用。

看路標(biāo)牌的話一般在路口前幾十公里就開始有提示了,比如距離某某地方還有多少多少公里,這樣就可以事先有準(zhǔn)備,甚至到5公里處,2公里處,1公里處都有清晰提示的,這樣就可以輕松走對(duì)路口,不至于錯(cuò)過再去繞行。希望咕咚的回答對(duì)題主有幫助,歡迎交流探討!

[已注銷]

[已注銷]

我兩種都有用!

我感覺好像報(bào)的更詳細(xì),轉(zhuǎn)彎路口,環(huán)島等都會(huì)顯示一個(gè)小動(dòng)畫標(biāo)明!

轉(zhuǎn)彎三條路口時(shí)有時(shí)候沒有顯示,會(huì)有點(diǎn)懵逼!

但是會(huì)帶你抄小路!不會(huì),標(biāo)的基本都是大路

所以我現(xiàn)在是用,城區(qū)用

呦呵

呦呵

以前一直用地圖導(dǎo)航,看不上地圖。

但是最近一段時(shí)間老跑上海,來回近千公里,發(fā)現(xiàn)了地圖很多問題,換成地圖,才發(fā)現(xiàn)以前錯(cuò)看了。

導(dǎo)航和地圖, 使用都沒問題,但我更建議你選擇地圖。為什么?


從路導(dǎo)航的功能上來講,兩個(gè)地圖軟件實(shí)際都差不多,無論是規(guī)劃路線,還是提示等。

但地圖在岔路口的提示,沒有的多。有些出口,根本不會(huì)有提示,默認(rèn)狀態(tài)要么是直行,要么你得靠左行駛。但地圖只要是路口分岔了,就會(huì)有提示小窗口出現(xiàn)。

導(dǎo)航在上,我已經(jīng)很多次遇到岔路口不知道怎么開了,還好我開車習(xí)慣性地會(huì)提前看地圖,只要沒有変道出現(xiàn),都是靠左側(cè)行駛。但有些岔路口,左右哪個(gè)是正道很難分辨。



所以,很多人說用,未必全對(duì)。地圖的導(dǎo)航界面,提示音,路線規(guī)劃設(shè)計(jì)都做得不錯(cuò)。但很多時(shí)候,有些路線規(guī)劃會(huì)讓人覺得莫名其妙。我前幾天出城去上,出城的一條大路是迎賓大道,雙向8車道,紅綠燈處都有高架橋,導(dǎo)航設(shè)計(jì)的路線,兩次出現(xiàn)叫我下了迎賓大道,過了紅綠燈再重新上高架走直線。這種路線簡(jiǎn)直是污辱人的智商了。明明有大道放著不走去拐彎?又沒擁堵啊。

另外,如果你要從進(jìn)入城市,或在城市里通行的話,一定要用導(dǎo)航。我在上海市區(qū)行駛時(shí),用導(dǎo)航,在岔路口特別是有多處高架分岔路的地方,導(dǎo)航?jīng)]有任何提示,根本不知道怎么走,往哪走。明明前面有四五個(gè)分岔路口,導(dǎo)航顯示只有三個(gè)。你怎么辦?而地圖就會(huì)有精確的小地圖出現(xiàn),指示你往哪個(gè)路口前行。地圖讓我錯(cuò)過了好幾個(gè)岔路,并且在限行時(shí)駛上了高架路。而地圖的導(dǎo)航就非常精確到位,后來不得不關(guān)了只用導(dǎo)航了。


因此,在復(fù)雜城市路口和在公路行駛,道理其實(shí)差不多。

導(dǎo)航,一般分岔路口并不多,也很容易分辨,兩種導(dǎo)航軟件都差不多。但一旦進(jìn)入復(fù)雜路面,一些公路的巨型樞紐,特別是從公路駛?cè)氪蟪鞘械亩嗦房诜植睃c(diǎn),的提示導(dǎo)引,就遠(yuǎn)比做的更好。

所以,我建議你還是用地圖吧!

靜兒

靜兒

走的時(shí)候這兩個(gè)基本上沒啥區(qū)別,如果連路口都錯(cuò)過,那他們就不用混了。

看你選擇播報(bào)的模式,詳細(xì)模式會(huì)讓你煩。哪怕就默認(rèn)的模式,我一般用,在路口可以提前5公里開始播報(bào),一般2公里會(huì)提醒一次,1公里會(huì)提醒一次,500米又會(huì)提醒你變道,到路口可變道了還會(huì)再次提醒。就拿500米來說吧,按120公里時(shí)速,500米也有15秒好開,15秒你還變不了道的話,那估計(jì)你走神已經(jīng)走到天外去了。哪怕你前面都沒聽到,讓你向右(有的路口會(huì)向左)變道駛出當(dāng)前的時(shí)候你只要沒走神一樣也來得及。

和的差別主要是在市區(qū)或鄉(xiāng)間路況信息少的地方。相對(duì)而言的即時(shí)信息更新得更快一點(diǎn),路況會(huì)更準(zhǔn)。當(dāng)然也有好多人說用會(huì)繞路。

總而言之,兩款導(dǎo)航都基本上能滿足你正常的行駛需求,前提是你手機(jī)不卡頓,網(wǎng)絡(luò)不掉線,掉線只能離線導(dǎo)航無法知曉實(shí)時(shí)路況。當(dāng)然如果你在上開飛機(jī),那我估計(jì)兩個(gè)都不一定能滿足。

唯愛襯衣少年

唯愛襯衣少年

地圖和地圖,我都用過,我的感覺是不靠譜,誤差很大,常常是滯后導(dǎo)航,什么意思?就是當(dāng)你在導(dǎo)航關(guān)鍵路口的時(shí)候,不知道該往那邊走 等你走過去了,導(dǎo)航才報(bào)出來 ,不但容易走偏而且還很危險(xiǎn),所以我一氣之下刪除了軟件,稍好一些。但是也用的比較少,真正喜歡用的是導(dǎo)航犬,很人性化,導(dǎo)航也比較準(zhǔn)確和安全 ,地圖只是我用來備用的,關(guān)鍵時(shí)刻用到它

沒$h1我很好╮

沒$h1我很好╮

我的親身感受是市區(qū)用,野外用

莫依非

莫依非

地圖和地圖的導(dǎo)航各有特色,的包比較豐富,比如我就比較喜歡羅永浩的包,各種語(yǔ)言很逗,開車的時(shí)候不容易犯困。還有林志玲、小團(tuán)團(tuán)的聲音都很好聽。地圖的大數(shù)據(jù)比較精準(zhǔn),前方道路如果施工或者出現(xiàn)了事故,很快就能收到實(shí)時(shí)提示,方便及時(shí)繞行。

其實(shí)現(xiàn)在地圖導(dǎo)航技術(shù)已經(jīng)非常成熟了,各種播報(bào)都是根據(jù)行車地點(diǎn)來計(jì)算的,正常情況下地圖軟件會(huì)在重要的路口前幾公里到幾百米的位置連續(xù)發(fā)出提示,甚至一般的紅綠燈也會(huì)提前提醒變道。所以只要你的手機(jī)網(wǎng)絡(luò)通暢,標(biāo)注準(zhǔn)確,基本上不會(huì)出現(xiàn)播報(bào)慢、錯(cuò)過路口的問題。

但是如果手機(jī)的網(wǎng)絡(luò)比較卡頓,或者在高架橋下行駛,標(biāo)注不是很準(zhǔn)確的話,就有可能會(huì)出現(xiàn)播報(bào)不及時(shí)的問題。而這和手機(jī)的網(wǎng)絡(luò)和標(biāo)注有關(guān),與地圖軟件本身的關(guān)系不大。

所以平時(shí)我都是兩個(gè)導(dǎo)航軟件輪著用,開手機(jī)的時(shí)候哪個(gè)導(dǎo)航順手就用哪個(gè)。不過在出外地,走不熟悉的路線時(shí),我還是習(xí)慣使用地圖來導(dǎo)航。因?yàn)橛幸粋€(gè)問題就是喜歡把車子往小路上帶,雖然在大多數(shù)情況下,走小路確實(shí)可以節(jié)省一部分時(shí)間。但是如果遇到突發(fā)情況,比如某條小路正在施工無法通行,這個(gè)問題就比較要命了。有幾次用抄小路,結(jié)果發(fā)現(xiàn)不能正常通行,來回繞路反而花去了更多的時(shí)間。

還有就是地圖在一些旅游景點(diǎn)也存在更新不及時(shí)的問題。比如前不久國(guó)慶期間,青城山都江堰景區(qū)就發(fā)布消息稱,導(dǎo)航使用的地圖信息有誤,導(dǎo)致很多前往該景區(qū)的游客走錯(cuò)了路,并造成景區(qū)外道路擁堵。無獨(dú)有偶,湖北武漢木蘭草原景區(qū)也發(fā)布公告要求游客不要使用地圖。據(jù)了解,這些景區(qū)在地圖里都存在位置更新不及時(shí)的問題,很容易導(dǎo)致不熟悉路線的旅客走錯(cuò)路。景區(qū)也表示曾經(jīng)聯(lián)系過,但是對(duì)方始終沒有更正地圖信息。

所以如果平時(shí)出門旅游,或者出差去一些不熟悉的地方,最好還是選擇地圖,雖然地圖的路線不一定是最近的,但至少不會(huì)走錯(cuò)路。而喜歡各種包,或者不是經(jīng)常跑長(zhǎng)途的網(wǎng)友可以選擇地圖。

墨色

墨色

昨天從天津回北京被害的不輕,給我導(dǎo)到京滬進(jìn)京道上,本來去朝陽(yáng)公園,結(jié)果在進(jìn)京安檢排了一個(gè)半小時(shí),沒把我急瘋了。另外真搞不懂,好好的路,北京為什么讓進(jìn)來如此設(shè)障,就看看身份證,有必要嗎?

Momeak.

Momeak.

導(dǎo)航的優(yōu)劣在于道路信息采集的工作人員!如果他腦子走神了或有意惡作劇,就會(huì)有無數(shù)走冤枉路!難道或不進(jìn)行這些人員的業(yè)績(jī)考核嗎?在高架輔路和環(huán)島指示上存在重大不足!明明走輔路偏偏讓你上高架,明明環(huán)島第三出口駛出卻告訴你第二出口駛出!連道路名稱都報(bào)錯(cuò)!同樣如此!讓你跑大圈,道路播報(bào)特別遲緩,特別是城鄉(xiāng)道路!道路信息采集員不知道是怎么工作的,難道工資不高?

懶地

懶地

有句諺語(yǔ),走小路,走大路。什么意思呢,喜歡給你導(dǎo)航一些犄角旮旯的小路,以求距離最近,體驗(yàn)最新奇。但喜歡導(dǎo)大路,直通通的繞。

所以如果已經(jīng)決定要走,那用誰(shuí)都差不多。不過控制能力強(qiáng),手不能離方向盤,那還是好一點(diǎn),站服務(wù)區(qū)直接對(duì)著他說話就行。

所以,你兩個(gè)都得裝著,就像你有兩個(gè)軍事一樣,你得了解他們的脾氣特點(diǎn),才能真正駕馭他們。

大丹小妮

大丹小妮

秒殺,經(jīng)常導(dǎo)錯(cuò)路而且不是一兩次,特別是縣道,鄉(xiāng)道更是錯(cuò)的一塌糊涂,在分路口不提前導(dǎo)航。也并非完美但是相對(duì)還是非常好。

奮起直追

奮起直追

以前用,但是自從有一次把我導(dǎo)向崎嶇不平的還在修理的小路之后,這幾年一直用,還沒有出過錯(cuò)

檸萌

檸萌

開車地圖好用,不會(huì)把你帶到斷頭路和鄉(xiāng)間小路上去,地圖不行,不過地圖走路導(dǎo)航好用!被地圖坑過一次后,再?zèng)]用地圖了,多年來一直用地圖,從沒過,連重慶的八D立交橋都能應(yīng)付自如!


The Jerk

The Jerk

我的手機(jī)上了三個(gè)地圖,,,,車上自帶一個(gè)凱立德地圖,以前都是用車載導(dǎo)航,但是車載導(dǎo)航每年必須更新才行,最近兩年都是用地圖,用的非常方便快捷,特別是在城市的復(fù)雜路上導(dǎo)航精準(zhǔn),非常好。

掌柜筆記

掌柜筆記

不吹不黑,真實(shí)經(jīng)歷。2016年我從南京到淮安的用地圖,出現(xiàn)出口播報(bào)緩慢。按照的導(dǎo)航播報(bào),如果這個(gè)出口我要下,那么我已經(jīng)來不及變向匝道了。趕緊找個(gè)服務(wù)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)了地圖,此后再也就沒用過地圖。

Gtongxue

Gtongxue

感覺地圖不太好用,費(fèi)用預(yù)計(jì)都偏高好多,還有地圖的個(gè)別地段不及時(shí)顯示出來,有一次去中山被導(dǎo)航兩回路跑,實(shí)在不行才切換成地圖,個(gè)人覺得地圖好用點(diǎn),最起碼可以看到實(shí)景圖,精確度比較高,純屬個(gè)人觀點(diǎn)


在野

在野

我一直用地圖導(dǎo)航,家里人都用。二種地圖是有差異,說不上哪個(gè)好!就看你使用的熟悉程度?如你認(rèn)得路請(qǐng)不要用導(dǎo)航,不認(rèn)識(shí)路照導(dǎo)航指引的路專,不會(huì)錯(cuò)的!多走路是正常的。

田吵吵

田吵吵

去年十一被地圖坑了。今年十一被地圖坑了,口封道地圖不提示,到地方才知道,不讓上道

霖霖

霖霖

我覺得是地圖

我一直使用地圖,現(xiàn)在說一下地圖的特點(diǎn)和功能。


1、導(dǎo)航:之前也使用過地圖,我認(rèn)為在兩個(gè)地圖最核心的導(dǎo)航功能上,其實(shí)不相上下,地圖選擇性可能會(huì)更多一些,而且會(huì)時(shí)時(shí)更新計(jì)算最佳最近減少擁堵的路線,另外、不用擔(dān)心播報(bào)慢,在下口之前,地圖會(huì)提前幾公里就會(huì)預(yù)報(bào)出入口信息,并且多次播報(bào),不會(huì)因?yàn)椴?bào)慢而錯(cuò)過下的路口,而且還有熟路模式,減少播報(bào)對(duì)于或者通話的打擾。你也可以選擇少收費(fèi)、時(shí)間優(yōu)先、不走等多種模式。

其實(shí)對(duì)于地圖導(dǎo)航來說,兩個(gè)地圖差別不大,但是相對(duì)我更習(xí)慣用地圖,還有一個(gè)原因,就是除了導(dǎo)航,地圖還可以讓你的出行多點(diǎn)樂趣。


2、發(fā)現(xiàn)周邊:通過發(fā)現(xiàn)周邊附近的功能,你可以在一個(gè)陌生城市的時(shí)候更加快速的找到酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心、飯指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心、景點(diǎn)等多個(gè)你想要的內(nèi)容,還有可以通過小程序連接大眾點(diǎn)評(píng)等找到周邊人氣最旺的小吃等。



3、:功能是我在地圖中最喜歡用的,它可以實(shí)現(xiàn)你每到一個(gè)城市,只要你使用地圖,就是記錄下來你來過的,并記錄下來你打卡的城市,并且你可以隨時(shí)隨地的打開你的來查看你去過的城市和去過的地方,對(duì)于經(jīng)常出差和旅游的人來說,記錄這些其實(shí)也是一種享受。試想一下,若干年后,當(dāng)你再打開,你會(huì)看到全國(guó)甚至全球都有你的,而且地圖還會(huì)給你出相關(guān)的報(bào)告等。


4、包:地圖不僅可以選擇明星和其他個(gè)性包,還可以支持自己錄制包,你可以將自己寶貝或者妻子的聲音最為你的導(dǎo)航,在枯燥的行車中,能夠聽到寶貝或的聲音也是再時(shí)時(shí)提醒你要隨時(shí)注意駕駛安全,小心慢行。

當(dāng)然,還有像服務(wù)等相關(guān)功能,你可以根據(jù)自己的習(xí)慣去選擇。

希望能夠幫助到你。

穎果

穎果


1、不管是地圖,還是地圖。建議首先選擇用手機(jī)地圖,盡量不選擇車機(jī)地圖。

①、目前手機(jī)配置明顯高于汽車的車載配置,題主擔(dān)心的播報(bào)慢,錯(cuò)過的路口,用手機(jī)要比用車機(jī)導(dǎo)航的機(jī)率要小得多。

②、目前中國(guó)市場(chǎng)的手機(jī),除了蘋果,其他手機(jī)都支持GPS、北斗、格納洛斯衛(wèi)星導(dǎo)航。而車機(jī)系統(tǒng)一般只支持GPS。搜星情況與手機(jī)會(huì)有明顯的差距。


③、手機(jī)網(wǎng)絡(luò)輔助也比車機(jī)有優(yōu)勢(shì),手機(jī)目前最差也是支持4G網(wǎng)絡(luò),足夠用了,有的甚至有5G網(wǎng)絡(luò)。而目前這些只是在部分車型上才推出實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。


2、個(gè)人傾向于使用,市區(qū)使用地圖。

①、從個(gè)人體驗(yàn)來說,地圖實(shí)時(shí)信息提醒比較及時(shí),例如前方地段擁擠、交通事故路段提醒非常實(shí)用,這一個(gè)好像差了點(diǎn),沒怎么體驗(yàn)過。

②、以前喜歡聽里面的志玲姐姐說話的聲音。所以用得要多一點(diǎn)。哎,現(xiàn)在改成普通女聲了。

③、感覺地圖的強(qiáng)項(xiàng)在市區(qū),地圖詳細(xì)、更新快、服務(wù)項(xiàng)目廣。

所以個(gè)人現(xiàn)在是用地圖,市區(qū)用地圖或車機(jī)上的地圖。

我不吃瓜

我不吃瓜

從體驗(yàn)來講我覺得路線規(guī)劃很合理,時(shí)間也相對(duì)準(zhǔn)確,除非堵的特別死。缺點(diǎn)就是播報(bào)太坑人,明明直行就好偏讓你右轉(zhuǎn)然后掉頭再右轉(zhuǎn),提醒也較晚,有時(shí)稍不注意就來不及變道。路線規(guī)劃不全面,的路線三條里面都沒有。

銘寅宸

銘寅宸

地圖用了有5,6年了,普通導(dǎo)航功能都很齊全,小路口有時(shí)候有時(shí)候?qū)Ш阶龅牟皇呛艿轿唬卟砺罚龅暮懿诲e(cuò),現(xiàn)在兩個(gè)都在用,前幾年地圖也做的不錯(cuò),特別是街景功能讓人耳目一新,導(dǎo)航功能稍微差一點(diǎn)

黃根平

黃根平

只用的路過

哈嘍ok9

哈嘍ok9

路口提前2公里播報(bào)!你開的啥車?及時(shí)你每小時(shí)300公里的時(shí)速,也足夠你減速。大燈拐彎了


燁夏的春天

燁夏的春天

我用的是地圖,說說我的感受,大年初六從家里出來到廣東,走京珠澳,本可以直行,卻被好幾次導(dǎo)下收費(fèi)站,交了費(fèi)后又從對(duì)面上去,

兔子抱緊胡蘿卜

兔子抱緊胡蘿卜

出口時(shí)會(huì)提前兩公里提醒,一公里時(shí)提醒,500米時(shí)提醒.200米時(shí)提醒,所以我選用導(dǎo)航,可是500米時(shí)才提醒,好幾次我差點(diǎn)錯(cuò)過了出口,就這點(diǎn)不好,其它都還不錯(cuò)的!

粉色學(xué)妹

粉色學(xué)妹

這個(gè)清明節(jié)假期去了一趟珠海,導(dǎo)航?jīng)]有新的那條到港澳大橋的珠海市區(qū)里面那段路,而導(dǎo)航有那段路。

文文

文文

黃牌車表示不知道用什么導(dǎo)航了,進(jìn)入城區(qū)到處不讓我走!

、余味

、余味

在國(guó)外,地圖可以使用,不行。這兩個(gè)地圖都太吵了,可以學(xué)學(xué)谷歌,直線的就別發(fā)聲,要轉(zhuǎn)彎或者走岔路或限速拍照提前提醒就可以了。

很自卑的驕傲

很自卑的驕傲

比更精準(zhǔn)一些,例如我去天津一個(gè)小區(qū)有,則搜不出來。你在一個(gè)路口有錯(cuò)了,馬上給你提供一個(gè)修正案,在張家口一個(gè)十字路口竟然讓我從四個(gè)方向掉頭,最后我自己認(rèn)定了一個(gè)方向走出兩公里后才不再讓我掉頭了!實(shí)際上就應(yīng)該往這個(gè)方向走。

一八貳二

一八貳二

關(guān)鍵是您設(shè)的什么路況優(yōu)先問題!

本王不壽

本王不壽

我習(xí)慣用地圖

yvonne7?

yvonne7?

難道沒有人覺得地圖還可以嗎,反正我用得很順

老老老老老夫

老老老老老夫

吧,從市里回鄉(xiāng)下,村里的小路都導(dǎo)航的挺準(zhǔn)的

小小耳友

小小耳友

呵呵,真的會(huì)帶你走小路,前兩天領(lǐng)教過了,我的意思是,堵車走國(guó)道,但卻帶我走鄉(xiāng)道,一點(diǎn)國(guó)道要走的意思也沒有,沒走過國(guó)道,半夜的走鄉(xiāng)道一個(gè)人影也沒有,如果晚上怕的話,真的千萬(wàn)不要用走小路,會(huì)嚇?biāo)廊说模。。?/p>

蘿卜

蘿卜

的羊腸小道,不是蓋的

girl'、

girl'、

說標(biāo)注我只認(rèn)《》我拉1800單,經(jīng)常離乘客5-10米_1公里外。標(biāo)注不會(huì)超過5米!至于:播報(bào),我建議你用!快,準(zhǔn),狠,在市區(qū)到口子才提醒我轉(zhuǎn)彎。害我被罰2分100元!從沒挨過,別外告訴你們。用把那個(gè)很像紅綠燈標(biāo)志關(guān)了,那樣分別主路與輔路很好分別。不信你們?cè)囋嚳碵可愛]

喬喬小可愛

喬喬小可愛

在南寧開車用地圖,總結(jié)以下幾點(diǎn):
1.在鄉(xiāng)村道路的一個(gè)路口上,明明有一條直通大水泥路,卻把我導(dǎo)進(jìn)了民居小道,差點(diǎn)沒被縫夾住,出來一看,原來走了一個(gè)袋型路,30秒的路繞多了二十分鐘;
2.進(jìn)過一個(gè)經(jīng)常經(jīng)過的三岔路口時(shí),明明應(yīng)該左轉(zhuǎn)卻說右轉(zhuǎn),好在我不相信她;
3.在南寧萬(wàn)達(dá)茂的道路上,由于修路的緣故,只會(huì)說掉頭,讓我不停地在這段路轉(zhuǎn)圈圈,后面只好用地圖把自己導(dǎo)回正路……

兔子

兔子

有功能,走過的路徑可以回看詳細(xì)信息。的駕駛成就只能看截圖。給提了多次見意,沒用。

離示溫漂逸愛釣

離示溫漂逸愛釣

@ 地圖機(jī)場(chǎng)換京港澳的岔路口會(huì)在你車到了路口時(shí)才播報(bào)。

機(jī)場(chǎng)這段路又寬又好跑。壓根變不過去了。

我用錯(cuò)過了三次這個(gè)路口。因?yàn)椴缓芙?jīng)常跑。只是長(zhǎng)途回家才會(huì)路過。

錯(cuò)過這個(gè)路口多跑三十公里半個(gè)多小時(shí)。

所以我果斷卸載了地圖,了。

@地圖 地圖,換成簡(jiǎn)潔播報(bào)模式。還特么跟個(gè)老媽子一樣。因?yàn)槲叶际锹牭貓D很少去看地圖,煩不勝煩。

??????

??????

我喜歡地圖

蘇木

蘇木

地圖標(biāo)識(shí)文字不單止大小,墨水很淺,老年人很不方便,這方面一直沒有改善。

星沫

星沫

我也覺得在城市里用比較合適,跑長(zhǎng)途比較好。

小滿了了

小滿了了

同一個(gè)目的,最坑人的是,一直叫掉頭,果斷用,提示,目的地在你右邊,簡(jiǎn)單明了,而且路口有放大圖。

Miss.Cat

Miss.Cat

現(xiàn)在導(dǎo)航比起三年前優(yōu)化的真不錯(cuò)了,三年前開滴滴接乘客,導(dǎo)航位置沒問題,很明確,就在馬路對(duì)面,結(jié)果愣是給我導(dǎo)到高架橋快速路上,害我在東五環(huán)上跑了六公里才出去

一葉

一葉

沒有志玲的導(dǎo)航還能算導(dǎo)航嗎?

橙汁

橙汁

導(dǎo)航里有設(shè)置,如果你設(shè)置優(yōu)先。基本都是大路,如果設(shè)置紅綠燈少、繳費(fèi)少,肯定領(lǐng)你走的都是近路而且都是犄角旮旯

。Aliveㄣ

。Aliveㄣ

就算全世界都沒有導(dǎo)航,我再也不會(huì)再用導(dǎo)航。

zmxijjf

zmxijjf

為什么不試試地圖???

W. 勇

W. 勇

肯定最好!同行人分別用搜狗、、規(guī)劃目的地,但三者均有不同,唯有合理、切實(shí)!試想,若有三車同行,地圖導(dǎo)航不統(tǒng)一,那就是各自走各的啦……(最終目的地一致,只是路線不同,行駛時(shí)間不同)

已非白

已非白

的車速顯示,要和一樣更好。

盤子星星

盤子星星

這個(gè)就要看什么路段,節(jié)假日塞車高峰最容易體現(xiàn)兩款導(dǎo)航的能力,兩款我都一直有用,各有優(yōu)勢(shì)!現(xiàn)在是更貼近大眾需求,發(fā)生事故和塞車數(shù)據(jù)都是用和,但至于什么原故塞車是沒標(biāo)識(shí)告示,有!躲避高峰也要看是市內(nèi)不是,像掃清后回程一片豬肝紅,從下國(guó)道繞行,會(huì)盡量指引走顯示時(shí)間短,會(huì)從國(guó)道指引兩條繞行路線!我當(dāng)然會(huì)下國(guó)道,累了還能隨便找地方停車休息,只能一直不斷向前開到你瘋!

D_小v

D_小v

我用的,不管還是,錯(cuò)報(bào)功能性很正常,我著過幾回了,幸好是騎電瓶車的,開車的話就死了啊!有好幾回明明是過紅綠燈直行,他媽的非喊你靠左轉(zhuǎn)行駛,本來靠右直行就可以了,非喊你靠左轉(zhuǎn)行駛,結(jié)果你行駛了一會(huì)兒,又說你走錯(cuò)了路。哎,氣死我了

NextCorner

NextCorner

這個(gè)就要問問重慶的朋友了

西瓜紅

西瓜紅

地圖的實(shí)時(shí)路況和路線規(guī)劃更靠譜一點(diǎn)

偷心少年

偷心少年

為主,為輔

時(shí)光

時(shí)光

走我肯定用地圖,城市道路用地圖

濤濤

濤濤

最好的導(dǎo)航!我們都用不上,原因就是谷歌退出中國(guó)大陸市場(chǎng)!至若和屬于半斤八兩型,尤其沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和壓力。導(dǎo)致此兩款車友們常用的導(dǎo)航,體驗(yàn)越來越差,導(dǎo)錯(cuò)地方的事情常有發(fā)生/連最基本的國(guó)內(nèi)都搞不清楚,令人唏噓啊!只能用不思進(jìn)取,形同僵尸來形容了!

我的cp不會(huì)be

我的cp不會(huì)be

兩個(gè)地圖都不錯(cuò)!看個(gè)人喜歡!

就我個(gè)人來看,比較偏向于地圖,因?yàn)閷?dǎo)航比較細(xì),碰到路口,橋梁等分叉路口說得特別細(xì)致!譬如:前方即將出現(xiàn)四個(gè)路口,左邊一路一橋,右邊一路一橋!在很遠(yuǎn)的地方,就會(huì)提醒您:**米后請(qǐng)靠*行駛,不要上橋!隨著距離的接近,反復(fù)提醒!

而且地圖同步性比較好,基本沒有誤差!

個(gè)人觀點(diǎn)!

各有各的長(zhǎng)處,最主要看個(gè)人喜歡!

俗話說:蘿卜青菜,各有所愛!

不能絕對(duì)的說哪個(gè)比哪個(gè)好!

只能說哪個(gè)對(duì)于你自己來說用得更順手!




bwz052234

bwz052234

我覺得的路況做的不錯(cuò),的內(nèi)容比較豐富

TTTTT.

TTTTT.

我始終用地圖,感覺很好用。

小仔醬

小仔醬

明顯不如好用,更新太慢,看看我標(biāo)注的這段路,10月9號(hào)都已經(jīng)標(biāo)注為修路狀態(tài)了,但是今天都13號(hào)了還沒有更新!我標(biāo)注的這段路現(xiàn)在在全封閉修路!



格萊西雅

格萊西雅

給領(lǐng)導(dǎo)開車15年了,自從有了導(dǎo)航,什么什么都用了,最后選擇地圖!不解釋了,自己去比較……


seasonbear

seasonbear

我用的是北斗導(dǎo)航,從來沒錯(cuò)過路口,很準(zhǔn)確,不妨試試。中國(guó)科技,值得信賴!

西兒

西兒

前幾天跑地圖播報(bào)前方修路叫我出然后拐進(jìn)了一個(gè)縣城到下個(gè)路口上,我到了縣城里就納悶了修路也是封半邊照樣可以走啊而且這個(gè)縣城是個(gè)旅游地,難道這個(gè)縣城旅游局跟有一腿

了來了來了

了來了來了

一直在用,網(wǎng)絡(luò)不出問題的情況下,上從沒出現(xiàn)過延遲播報(bào),如果覺得拿不準(zhǔn)的情況下快到出口的時(shí)候可以提前減速在做判斷

嘿咻嘿咻拔蘿卜

嘿咻嘿咻拔蘿卜

我車機(jī)里裝的個(gè)車機(jī)版,手機(jī)里裝了和地圖手機(jī)版,個(gè)人感覺算法比好:如果未按規(guī)劃路線行駛,會(huì)一直讓你調(diào)頭,則會(huì)隨你改變路線。第二個(gè)是,可以直接操控,完全不用手,但是還比較笨!(車機(jī)版還可以)。車機(jī)版更新比較快,和車機(jī)廠商的兼容性比較好。最后建議是:車機(jī)版用,手機(jī)用,完美!

比妃?

比妃?

我現(xiàn)在只用北斗導(dǎo)航

芳菲

芳菲

我覺得兩個(gè)地圖差不多,一個(gè)嘴多,一個(gè)嘴少,播報(bào)員動(dòng)不動(dòng)開小差不報(bào)了都用氣死人,有一次害我多走一百多公里

小喵

小喵

其實(shí)兩個(gè)各有所長(zhǎng),不過不掌握實(shí)時(shí)路況,這點(diǎn)比強(qiáng)。318封路你就可以看出區(qū)別,但我走317時(shí)的導(dǎo)航比強(qiáng),還是老的什么S30
1、S302的!兩個(gè)綜合用。

被兒童

被兒童

我選擇地圖,那個(gè)分叉口的3D演示太適合我們這些小路癡了,果斷選擇。

今夜星星不熄滅

今夜星星不熄滅

我昨天從寧波北侖去江北剛開始用的走了一半給我在那轉(zhuǎn)圈圈沒辦法北斗才過去了,回來用北斗時(shí)間也少了半個(gè)小時(shí)

做我的貓?

做我的貓?

誰(shuí)都不可信只能做個(gè)參考,舉例從寧波機(jī)場(chǎng)回慈溪,明明可以走免費(fèi)的環(huán)線高架轉(zhuǎn)G15,偏要推薦走G95轉(zhuǎn)G15,如果設(shè)置成非優(yōu)先卻又推薦我走國(guó)道線了。

同九義吾何秀

同九義吾何秀

、我都不用。為啥?

我設(shè)置為優(yōu)先、避免擁堵。

:導(dǎo)哪哪堵,不走、不走縣道、不走鄉(xiāng)道、專走村路、小路、山路,那里根本沒辦法走車,肯定不堵。

:按照我的習(xí)慣行駛,經(jīng)常提示我:您少走3公里,節(jié)約15分鐘。說明沒有最優(yōu)路線。

最后,我選擇了導(dǎo)航。

緩窒撿膿身書洱

緩窒撿膿身書洱

別說那個(gè)速度了,就算在市區(qū)里你用可能都來不及換道呢,好幾次我馬上就要到路口了,才提示我要轉(zhuǎn)彎,沒辦法只能直行然后繞一圈了,現(xiàn)在用的是,不管是在市區(qū)還是在播報(bào)都很提前。

Sqaiter

Sqaiter

上用,提前通知。城市里鄉(xiāng)村用道路規(guī)劃好。

你是小托馬斯

你是小托馬斯

大路導(dǎo)航?jīng)]問題,小巷就算,哪個(gè)導(dǎo)航都一樣,開了8年車,用遇到過兩次,一次,看圖吧


benben

benben

一直用車載,有次去威海走榮烏,中間竟然給我導(dǎo)下走國(guó)道,走了一兩個(gè)小時(shí)國(guó)道后又給我導(dǎo)上,明明很暢通。又一次走,走之前給出三條路線方案,選好路線駛上,最后發(fā)現(xiàn)我到服務(wù)區(qū)休息后再次打著車重新打開點(diǎn)擊繼續(xù)導(dǎo)航,驚奇發(fā)現(xiàn)開到樞紐橋時(shí)給我變路線了,這樣的情況好幾次,反正沒有全部按照選定的路線走,但是大致的方向是正確的,沒有繞多少路。費(fèi)多了二三十塊錢。

Incand.Y

Incand.Y

這個(gè)問題上很容易回答,個(gè)人認(rèn)為在上行駛使用地圖,在市區(qū)內(nèi)行駛使用地圖。主要有以下幾個(gè)原因:


1、地圖和地圖,雖然都是導(dǎo)航地圖。但是公司更偏向于導(dǎo)航地圖的制作。而地圖更偏向于生活興趣點(diǎn)的標(biāo)注和標(biāo)示。而地圖和天地圖地圖基本上導(dǎo)航功能不強(qiáng)。所以在上駕駛,優(yōu)選地圖。速度再快,也不要擔(dān)心播報(bào)慢而錯(cuò)過路口。


2、地圖具有離線功能,不需要網(wǎng)絡(luò)就能夠使用已經(jīng)好的離線地圖。而地圖基本上都是在線使用,沒有設(shè)置離線功能。而市區(qū)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)好,在線使用也不會(huì)卡殼。


3、地圖更新更快。地圖在全國(guó)設(shè)區(qū)市以上的城市,都有更新數(shù)據(jù)的的兼職數(shù)據(jù)采集人員,并通過大數(shù)據(jù)定期更新數(shù)據(jù),確保數(shù)據(jù)的權(quán)威性。而地圖基本上通過網(wǎng)絡(luò)爬蟲更新數(shù)據(jù)。對(duì)城市數(shù)據(jù)相對(duì)要求更高,所以進(jìn)入市市區(qū)后采用地圖更為有效。

愛吃布丁的二哈

愛吃布丁的二哈

說一下前段時(shí)間的經(jīng)歷,下出站有個(gè)限速,車載是,有聯(lián)網(wǎng)不斷更新的,提示:前方有限速拍照。然后沒了,限速多少啊,沒說!!??看了路邊大圓餅寫的40,果斷剎車減速通過...不太明白這個(gè)是什么原因,但那次只是出差,所以沒有機(jī)會(huì)測(cè)試,但是我認(rèn)為這應(yīng)該是一個(gè)漏洞吧,或者有我不知道的默認(rèn)設(shè)置?

1啄矢mO

1啄矢mO

有次去義烏某個(gè)地方,在車站處明明有很多公交車、上卻讓我走到2公里外坐公交、然后我換了妥妥的各種的線路、真實(shí)案例

tangqian88

tangqian88

,專業(yè)做導(dǎo)航出生的,我們出差都用

Walking dead

Walking dead

地圖跑出5公里了,還讓掉頭

燃犀

燃犀

專職,用了5年的地圖,很靠譜。娛樂軟件就不解釋了

張小圓

張小圓

導(dǎo)航只是參考,正常在市區(qū)用的多,走提前熟悉下地圖就知道從哪里下了,一般我都是快下時(shí)才開導(dǎo)航的!

κiζsヤ栤脣

κiζsヤ栤脣

目前國(guó)內(nèi)導(dǎo)航首先導(dǎo)航,其它的還有點(diǎn)欠缺。

沒問題

沒問題

只用地圖!沒毛病

至尊寶

至尊寶

我習(xí)慣用地圖導(dǎo)航

姍姍

姍姍

簡(jiǎn)單一點(diǎn),最好用!城市用!

哦哈呦

哦哈呦

各有優(yōu)劣區(qū)域不同顯示差異。修路封路沒有上報(bào)的就沒有更新。提示快慢我認(rèn)為與不同品牌的手機(jī)和緩存大小有關(guān),同一型號(hào)但版本不同的也存在差異。我都試過了了,基本沒有完全理想的。

行者兔

行者兔

兩個(gè)一起用,才是真正的!!!懂么?這需要你強(qiáng)大的聽力和分析判斷能力!

三個(gè)騙子

三個(gè)騙子

路況更新慢

靜觀

靜觀

錯(cuò)誤指路多次,我又不會(huì)發(fā)投訴,果斷卸載了,現(xiàn)在地圖

心惹微塵

心惹微塵

我被導(dǎo)下轉(zhuǎn)一圈又導(dǎo)上

橘子氣水

橘子氣水

想進(jìn)莆田系醫(yī)院的廣大朋友們可以用,必競(jìng)和莆田系醫(yī)院有著利益合作的關(guān)系。

光明

光明

.,都用過,還是比較好用一點(diǎn)

心無界 夢(mèng)無邊

心無界 夢(mèng)無邊

一看你就是沒跑過沒用過導(dǎo)航,還車速快慢,導(dǎo)航提前幾公里就已經(jīng)給你報(bào)的明明白白的,而且導(dǎo)航給你標(biāo)的也是明明白白的,除非你太傻,話也聽不懂,導(dǎo)航也看不明白。要不能給你導(dǎo)到家門口。

602602

602602

我感覺地圖好用些,操作起來簡(jiǎn)單,方便,

鈺鈺睡了

鈺鈺睡了

早時(shí)候用的,發(fā)現(xiàn)不怎么樣,就改用了!覺得不錯(cuò)!

在路上

在路上

我還是覺得走還是比較好用,因?yàn)楝F(xiàn)在更新速度確實(shí)是可以的。

黃昏半曉、拾憶

黃昏半曉、拾憶

走專把你往錢多的路線帶

可愛多

可愛多

我還是比較喜歡用

老鼠捉耗兒

老鼠捉耗兒

我用,因?yàn)橛兄玖峤憬銕恪?/p>

鏡中人_c

鏡中人_c

原來用的經(jīng)常走錯(cuò)路,改用后發(fā)現(xiàn)有個(gè)電子狗功能,挺好用的(以前用時(shí)沒留意有沒有電子狗功能)。

涂涂

涂涂

誰(shuí)還用地圖!小心哪天給你導(dǎo)航到莆田醫(yī)院

少女呀

少女呀

走還用地圖?

生性薄涼丶

生性薄涼丶

導(dǎo)航用,城市用,軟件里都有設(shè)置(比如貨車和小客車,選擇什么優(yōu)先)你得會(huì)用,萬(wàn)事Ok

花花

花花

稍好一些。

小小

小小

兩個(gè)都用過,都過

Brittany??

Brittany??

一直都是用地圖!

[已注銷]

[已注銷]

我開回家來來回回好幾次了,都是用的地圖,除了自己誤判中途下過一次,我個(gè)人的感覺標(biāo)注還不錯(cuò)。

微笑.jpg

微笑.jpg

還是用吧,畢竟更專業(yè),上突發(fā)情況比較多,道路信息更新的比較及時(shí),是第一選擇。

蜜桃巧克力

蜜桃巧克力

前幾天聽說好就下了一個(gè),想去寧波大學(xué)導(dǎo)航,但是怎么也找不到寧波大學(xué),只顯示寧波大學(xué)地鐵站、東校區(qū)等等,害的我多走上路,果斷卸載,還是用吧。

胡漢三

胡漢三

用地圖,因?yàn)樗?xì)節(jié)做的比地圖要好。。比較人家是專業(yè)干這個(gè)的。術(shù)業(yè)有專攻。。專業(yè)的人做專業(yè)的事。。地圖確實(shí)非常好用。。

空氣流星呢

空氣流星呢

一直!能把車帶入坑

天空

天空

我只有用報(bào)讀的時(shí)候出現(xiàn)過錯(cuò)過路口的情況,用從來沒有出現(xiàn)過。

淼淼

淼淼

用有時(shí)也犯昏,一次在北京三環(huán)四環(huán)之間,出城只要上四環(huán)就可以直接上。缺德的居然在三環(huán)跟四環(huán)之間來回倒騰。我說的不是白天高峰期,為了躲避擁堵。我是夜里出城。有的時(shí)候真得使用好幾個(gè)導(dǎo)航。

顏非

顏非

和都是很好,都是提前1公里就叫你減速和變道,準(zhǔn)備下或者轉(zhuǎn)另外一條,不會(huì)延遲的,我從來沒有錯(cuò)過路口,我經(jīng)常用,因?yàn)橛玫娜硕啵瑢?duì)于塞車反饋比較準(zhǔn),稍微差一點(diǎn),有些地方小塞車,它沒有預(yù)報(bào),路線條還是綠色的,對(duì)于塞車200米的都顯示,會(huì)叫你提前減速,這挺好的,看個(gè)人習(xí)慣,有些人用慣了,就覺得好,反正這2個(gè)都是不錯(cuò)的

齊得隆咚嗆

齊得隆咚嗆

今天用地圖查一下銀行,并且給了一個(gè)電話?號(hào)碼,很好用。

無顏

無顏

在上放心用就完事了,一點(diǎn)問題都沒有啊

MelodyIc

MelodyIc

地圖不錯(cuò)

喜你為疾,藥石

喜你為疾,藥石

確實(shí)愛帶走小路,昨天就要我走一個(gè)奇堵無比的小路,明明有一個(gè)通暢大道不讓我走,最近我用,不會(huì)帶我走小路,導(dǎo)航也沒出錯(cuò),說實(shí)話,我現(xiàn)在覺得確實(shí)比好很多

清風(fēng)徐來

清風(fēng)徐來

哈哈你再快他也會(huì)幾公里提前預(yù)報(bào),想多了!

掙小錢錢的兔子

掙小錢錢的兔子

不會(huì)的,的提示是很及時(shí)的,并且是還提前提醒,別擔(dān)心這個(gè)問題。

馬咖咖

馬咖咖

還是導(dǎo)航更靠譜一些,因?yàn)槲颐看巫叨加茫瑳]出過問題。

張愛問我

張愛問我

地圖,沒有更好的,

~穎

~穎

廣州市區(qū)推薦用

要點(diǎn)飯飯

要點(diǎn)飯飯

我喜歡用地圖,但厭惡林志玲的發(fā)嗲聲音,每次換成標(biāo)準(zhǔn)女中音,他都是默認(rèn)成林志玲的,這點(diǎn)讓人很討厭

蝸牛的世界

蝸牛的世界

開大貨車若是導(dǎo)航,交警部門會(huì)對(duì)你感激涕零,還會(huì)送錦旗給你以表示感謝。會(huì)把你兜進(jìn)村子里的小巷子里進(jìn)退不得。

原味薯片

原味薯片

還是要提前看一看地圖,否則經(jīng)常給你帶溝里去。

融融

融融

對(duì)于公路過山車式限速,瘋狂斂錢。我已從初始的憤怒,轉(zhuǎn)變?yōu)榉e極應(yīng)對(duì)。我的車上不僅有電子狗,所用的導(dǎo)航以從最早的小屏幕手機(jī)。演變成以十寸平板導(dǎo)航為主,手機(jī)導(dǎo)航為輔的多重導(dǎo)航防控系統(tǒng)。和各有優(yōu)略,同時(shí)使用才是最佳方案。半年內(nèi)兩次山西一次山東一次石家莊三次河北總行程約5000km,沒有一次超速罰款。我覺得無論是還是在發(fā)達(dá)的信息時(shí)代,糾錯(cuò)能力都相當(dāng)神速,就算有人挖坑,大家在使用地圖時(shí)都積極報(bào)錯(cuò),這樣的小坑會(huì)馬上被填平。



喵喵

喵喵

地圖和地圖是現(xiàn)在最常用的導(dǎo)航軟件,選哪個(gè)導(dǎo)航軟件好呢?小編給大家對(duì)比一下自己的導(dǎo)航使用經(jīng)驗(yàn)。的鼓勵(lì)~

咕咚健康發(fā)福利啦~每周免費(fèi)贈(zèng)送1000份音頻給大家作為福利,本次送出的是四位國(guó)家級(jí)專業(yè)營(yíng)養(yǎng)師傾心打造的減肥課程,7天帶你走出減肥誤區(qū),教你輕輕松松瘦10斤。關(guān)注并私信發(fā)送「福利」,即可免費(fèi)領(lǐng)取課程鏈接,先到先得哦~

圖片來源于網(wǎng)絡(luò),如發(fā)現(xiàn)侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系本人刪除。


工具/原料

感謝您的耐心閱讀,想了解更多關(guān)于健康方面的干貨內(nèi)容,歡迎留言關(guān)注咕咚健康小助手!你的點(diǎn)贊是給我最大

米吖

米吖

男人到了65,意味著進(jìn)入了世俗觀念的老齡,這一點(diǎn)必須承認(rèn)也無需回避。

至于生理年齡和心理年齡因人而異,不要強(qiáng)求統(tǒng)一,也不可能統(tǒng)一。

一般情況下,65歲的人已經(jīng)進(jìn)入衰老期,活力不再。即使身體很好,也過去了較勁的年令。心理上可以忘記年令,生活中還是要老老實(shí)實(shí)的衣食住行,以免意想不到的身體傷害發(fā)生。

上藐視,戰(zhàn)術(shù)上重視,讓晚年生活平安幸福。


吱吱

吱吱

高小路,不解釋。其他都好。

豆女神

豆女神

和地圖是用的最多的兩款地圖,這兩款地圖我都用過,以前用,但近來發(fā)現(xiàn)的反應(yīng)有點(diǎn)慢,可能是用戶多了,服務(wù)器反應(yīng)不過來吧,于是就改成,地圖反應(yīng)要快一點(diǎn),在路口提醒的時(shí)候一般會(huì)提前一些提醒,這樣不會(huì)錯(cuò)過路口

顧云偉

顧云偉

如果你家是農(nóng)村住在附近,那么恭喜你。用和都是給你導(dǎo)航在,目的地在你左側(cè)或右側(cè)。偶爾牛逼,都不行的時(shí)候,行

言菲

言菲

安卓系統(tǒng)一直用bmap,集合雙切換,無廣告,界面簡(jiǎn)潔,有實(shí)時(shí)公交離線地圖等。

備6016

備6016

誰(shuí)好誰(shuí)劣分不出,但是!一次把我?guī)уe(cuò)地方,相差9公里多

D壹夫人

D壹夫人

我一直用的,期間也用過,規(guī)劃路線時(shí)老是提示走一條尚未通車的,另外7七月份在臨汾堯廟汽車站搜一家飯館,明明就在出站左轉(zhuǎn)就是,地圖卻提示要過馬路,位置嚴(yán)重不符。

人生若只如初見

人生若只如初見

地圖有的測(cè)速不報(bào),導(dǎo)致罰款扣分

島島思思

島島思思

長(zhǎng)期使用,相互對(duì)照比較下,還是好!錯(cuò)誤多一些,且更新慢一些。

Elaine

Elaine

不熟悉的地方車載和手機(jī)導(dǎo)航一起用,手機(jī)導(dǎo)航有時(shí)候顯示的不清楚,跟不上,有時(shí)播報(bào)的也不清楚

桑桑驢子

桑桑驢子

剛走,預(yù)計(jì)的時(shí)間準(zhǔn)確,突發(fā)的交通事故,判斷出通過時(shí)間了,只是說有事故,時(shí)間還是一樣。

知白

知白

播報(bào)慢,建議用

青蛙王子

青蛙王子

你一直都是在用

大尾巴松鼠

大尾巴松鼠

當(dāng)然是,我開大概開了能有四五年, 感覺還是用起來比較好一些。

淑女我不做

淑女我不做

前一天去一個(gè)寺廟,用的就是,轉(zhuǎn)了一大圈又回到原地了,這還不算,問題是還隔一條溝啊,車正好過不去,還得遠(yuǎn)路轉(zhuǎn)回,堵心不?

飛行的野豬

飛行的野豬

一個(gè)是導(dǎo)游,一個(gè)是導(dǎo)航。太夸我!

吖吖吖

吖吖吖

我喜歡用導(dǎo)航。

不滅

不滅

上年杭州大雪,留下口上不去,規(guī)劃路線從另外一個(gè)口進(jìn),依舊從留下口上,事實(shí)是留下不能上,三墩可以上,準(zhǔn)。今年辦護(hù)照,導(dǎo)出來的地方辦不了,可以,準(zhǔn)。從此不知道用哪個(gè)。

Listen

Listen

找吃的方便,選路線一絕,那次去一個(gè)山上的景區(qū),把我導(dǎo)上了一條羊腸小道,越開路還越窄,后來我的倒車技術(shù)立馬頓悟成大師級(jí)了。

一切有為法

一切有為法

和都不很完美,本人長(zhǎng)途一般兩個(gè)都開,

溯洄

溯洄

這個(gè)問題好,其實(shí)本人一直都在用,最近確總是導(dǎo)航的時(shí)候會(huì)給你說一句話,此路線來自第三方應(yīng)用,這是什么鬼?也有一些關(guān)于的奇聞,說為什么現(xiàn)在不那么精準(zhǔn)了,原因是影響到了某些人和機(jī)構(gòu)的利益,被逼無奈只能選用第三方應(yīng)用提供的路線,不然的話,我想做的會(huì)更好。

只想賣報(bào)

只想賣報(bào)

最佩服。設(shè)置為優(yōu)先,真的把我導(dǎo)到了上,感激之情還沒來得及表達(dá)呢,五分鐘不到,就又把我導(dǎo)下了。已經(jīng)兩次了(不是同一個(gè)地方喔)。我都佩服得五體投地了。

槿烓

槿烓

今天剛剛實(shí)驗(yàn)了這倆導(dǎo)航,一個(gè)哥們?cè)诮紖^(qū)燒烤發(fā)的位置,先用的死活找不到地方,導(dǎo)的位置和發(fā)的位置差了一公里,然后用直接就導(dǎo)過去了,是在路東邊的樹林里,給導(dǎo)到路西的村子里,還是好一點(diǎn)

蔓歌在線

蔓歌在線

的操作界面沒好

彤三三_28560

彤三三_28560

我開兩個(gè),車機(jī)開,手機(jī)開。兩個(gè)導(dǎo)航對(duì)某些測(cè)速路段不統(tǒng)一。

xiaomeng.

xiaomeng.

地圖,我最怕,帶進(jìn)胡同沒商量,帶進(jìn)小路沒商量不怕掉溝里,勇敢用

一個(gè)人地老天荒

一個(gè)人地老天荒

我從北七家回燕郊地圖都是給我導(dǎo)航到半路下然后掉頭再上 多花錢又繞路 不止一次 也是 投訴都沒用 真不知道人工智能怎么智能到這種地步? 現(xiàn)在干脆卸載

東東

東東

和都有坑爹的時(shí)候!開車上路前還是建議多熟悉下線路,如有些立交橋交叉口多,無論是還是都有短板,有播報(bào)不清和播報(bào)不及時(shí)的現(xiàn)象,跟多方原因有關(guān):網(wǎng)絡(luò)信號(hào),手機(jī)反映速度,播報(bào)的詞語(yǔ)表述,民用導(dǎo)航精度不足……

開車多年,哪怕是熟悉的線路也喜歡把手機(jī)導(dǎo)航打開,只聽不開,習(xí)慣成自然,就好像有個(gè)人時(shí)不時(shí)的提醒,嘮嘮嗑!

小樓昨夜又東風(fēng)

小樓昨夜又東風(fēng)

兩個(gè)APP各有千秋,兩個(gè)都有必要裝,因?yàn)閮蓚€(gè)APP的路線推介不一樣,上次我的朋友有事去上海的金山區(qū),回上海時(shí)用找公交路線發(fā)現(xiàn)要轉(zhuǎn)三次車,而且離上車點(diǎn)很遠(yuǎn),而用就不用轉(zhuǎn)車,直接到達(dá)目的地。

溜溜

溜溜

怕播報(bào)慢,就設(shè)置為“詳細(xì)播報(bào)”

美好的一天

美好的一天

兩個(gè)地圖都用過,本人認(rèn)為要比好得多,也實(shí)用。

mear楊

mear楊

沒有用,一直用,有一個(gè)大缺點(diǎn),在上到路口時(shí)提示時(shí)間太短了,對(duì)路不熟悉,會(huì)錯(cuò)過路口

高一

高一

這個(gè)問題曾經(jīng)也很困擾我,經(jīng)過多次實(shí)測(cè)遺憾的告訴你它們半斤八兩。行車在導(dǎo)航精準(zhǔn)度上它們都不錯(cuò),出行10次基本都能正確到達(dá)。兩款導(dǎo)航在界面上設(shè)計(jì)略有不同,導(dǎo)航在通過每個(gè)攝像頭的時(shí)候會(huì)有聲音提醒(注意不是提前的播報(bào))。在用蘋果手機(jī)CarPlay的時(shí)候地圖可以巡航播報(bào)路況,而地圖則無法正常進(jìn)入電子眼功能,車機(jī)顯示為黑屏但可以正確播報(bào),同時(shí)無法顯示地圖內(nèi)容。導(dǎo)航在蘋果手機(jī)兼容性上還有待提高。測(cè)試蘋果手機(jī)版本為1
4.2,經(jīng)觀察這因該是地圖導(dǎo)航廠家沒有及時(shí)更新的緣故,行經(jīng)路口這兩款導(dǎo)航均有不同程度的延遲,這問題出在最近15天左右,手機(jī)版本升級(jí)前完好,相信后續(xù)更新后會(huì)好。

安卓手機(jī)最新版本,使用carlife連接車機(jī),功能比較簡(jiǎn)潔,行經(jīng)簡(jiǎn)單路口幾乎沒有延遲,區(qū)間測(cè)速顯示較為直觀。個(gè)人覺得就導(dǎo)航這塊還是比較好用的,但升級(jí)后有閃斷問題,(之前的老版本安卓兼容良好)較為復(fù)雜的路口,提示是有的但還需自己直觀判斷,這不是導(dǎo)航的問題,多路口還需自己仔細(xì)觀察,蘋果與安卓均如此!以上是使用手機(jī)投屏至車載中控的使用感受(悅聯(lián)系統(tǒng))

至于手機(jī)直接導(dǎo)航,兼容性較連接車載機(jī)要好很多,各款導(dǎo)航都可以隨意切換,缺點(diǎn)是車上要多個(gè)手機(jī)支架。再有如果你行車記錄儀支持AR實(shí)景,這個(gè)功能可以很好的避免走錯(cuò)路口,希望以后可以大面積推廣。(注:本人AR實(shí)景使用的是70邁A800和盯盯拍Mini5短暫實(shí)測(cè))至于你問的的延遲問題,現(xiàn)在多是天氣和版本造成的,因?yàn)槭謾C(jī)系統(tǒng)升級(jí)太快廠家來不及做出反應(yīng),目前無法做到完全同步,蘋果端和安卓端開發(fā)的也不是同一批人,這就造成蘋果手機(jī)上有的功能安卓手機(jī)上沒有。如果你很依賴導(dǎo)航出行,建議你手機(jī)用到一個(gè)好的版本后謹(jǐn)慎升級(jí),再有導(dǎo)航使用終端場(chǎng)景較為豐富(蘋果 安卓 車機(jī) 手機(jī)的版本新舊等),要同步以上產(chǎn)品也是件不容易的事,總的來說越是新的產(chǎn)品適配越好。希望以上的回答可以幫到有需要的朋友~

Firmianasimplex

Firmianasimplex

建議用凱立德,和還是在城市道路用用算鳥,這是這幾年深刻體會(huì)后得出的結(jié)果

時(shí)光

時(shí)光

我用蘋果地圖

看你年紀(jì)

看你年紀(jì)

我一直用的是,還行

ff2000

ff2000

我喜歡用。指錯(cuò)路幾次,所以就不用了。也有過兩三次(明明掉頭就可以,卻告訴右轉(zhuǎn)掉頭再左轉(zhuǎn)。)










帥到被人砍不到

帥到被人砍不到

能說我給繞了一圈又回到原來的路嗎

沒問題

沒問題

不必?fù)?dān)心,快到前會(huì)提示還有多遠(yuǎn)到出口。為防止因信號(hào)問題造成誤報(bào),還應(yīng)習(xí)慣看路標(biāo),萬(wàn)無一失。

豆瓣官方合作

豆瓣官方合作

以前用,現(xiàn)在幾乎都不用了,特別是在山區(qū),太水,改用了

饅頭沒有餡兒

饅頭沒有餡兒

小地方、新地方都有,差一截。多一個(gè)聯(lián)合打車。

Iridesent

Iridesent

簡(jiǎn)單的問題還要問,兩個(gè)導(dǎo)航都,本人就是這樣,

清越_

清越_

報(bào)的比晚,有時(shí)己經(jīng)來不及換道了,時(shí)間上的比較準(zhǔn),的稍微少一些,跑的時(shí)候。出現(xiàn)讓走禁行的情況和亞黃線的情況。的時(shí)候都有播報(bào)超速不完整的情況。分道限速都不報(bào)。施工修路限行,兩個(gè)都不報(bào)。并且不從新計(jì)算到達(dá)時(shí)間。

破罐子不衰

破罐子不衰

其實(shí)最好應(yīng)該是過去的凱立德!

噗嚕嚕咕嚕

噗嚕嚕咕嚕

最大家要選用北斗了

簡(jiǎn)單

簡(jiǎn)單

前天在開發(fā)區(qū)通過地圖叫了個(gè)車,移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)特別不好,一直進(jìn)不去網(wǎng),后來下車付現(xiàn)金220元,結(jié)果到晚上銀行短信通知,扣款四百八十多,雖然已經(jīng)向反饋沒有回復(fù),發(fā)出來希望大家注意,別跟我一樣受騙,也許開車的小伙從開始就想坑我,因?yàn)樗恢睆?qiáng)調(diào)他取消我的了。新能源綠牌車,大連本地口音,自述是地道開發(fā)區(qū)人。車號(hào)遼BBF05567新能源汽車。

卡卡合伙技術(shù)

卡卡合伙技術(shù)

首選。自從用地圖帶著我從限號(hào)的橋上走過三次后,就果斷卸載了。地圖簡(jiǎn)直了,之前有些大橋上限號(hào),根本不會(huì)提示,還是帶著你走,太不專業(yè)了

火車是白色的

火車是白色的

走一定要用,測(cè)速特別準(zhǔn),重點(diǎn)是導(dǎo)航比較提前,不會(huì)錯(cuò)過出口的。

周喵喵

周喵喵

打死不用!2015年首保用,直接導(dǎo)到鄉(xiāng)村死路,從坑洼泥濘的路返回,剛到村口就被一猛士,從胡同沖出撞上,以后再也不敢用了……

安穩(wěn)穩(wěn)

安穩(wěn)穩(wěn)

個(gè)人推薦

我曾經(jīng)也和你一樣在糾結(jié),地圖和地圖那個(gè)好,本著小馬過河的態(tài)度,就同時(shí)了兩個(gè)app。有一次周末和朋友開車去成都附近耍,當(dāng)時(shí)用的是地圖,按照地圖的導(dǎo)航我們就過去了,但是走了一半發(fā)現(xiàn)前面封路了,然而地圖上顯示的是正常,沒辦法,最后又繞了另外一條路多走了5公里。但我晚上用地圖再去看的時(shí)候,就發(fā)現(xiàn)地圖把那條路已經(jīng)標(biāo)記成了維修,而且導(dǎo)航自己了那條路。

至于在告訴上我也感覺要好一點(diǎn),因?yàn)榈貓D播報(bào)中的地址都很官方,而地圖就比較親民了,說的讓人更容易懂,舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,地圖就是一個(gè)啥都懂得電腦,地圖呢就像一個(gè)行走江湖多年的老。

還有一個(gè)喜歡地圖的原因就是它的實(shí)時(shí)公交啦,感覺還是比較準(zhǔn)的。


歡迎在評(píng)論區(qū)提出不同的意見

大魚海棠

大魚海棠

用你就放心把,播放一點(diǎn)都不滿,很提前的。

詩(shī)酒趁年華

詩(shī)酒趁年華

我三月底從江蘇老家回山東,同時(shí)倆手機(jī)開啟和,結(jié)果到了日照市區(qū),聽信了地圖,在204國(guó)道被導(dǎo)入無名路差點(diǎn)進(jìn)到一個(gè)工地,耽誤時(shí)間不說還差點(diǎn)把車底盤劃傷,被老媽好一頓嫌侯,回家直接把卸載了

絕望先生

絕望先生

沒開過??

果果

果果

用導(dǎo)航在上不但不會(huì)錯(cuò)過路口,還會(huì)精神的很,岳云鵬包特有意思,也不會(huì)犯困

槿蘇

槿蘇

地圖最垃圾

壯壯

壯壯

不管是地圖還是地圖,因?yàn)槎际怯玫拿绹?guó)GPS衛(wèi)星導(dǎo)航,實(shí)際上都差不多的

一個(gè)思想走世界

一個(gè)思想走世界

走城市道路,走農(nóng)村山區(qū)道路,到山路能給你帶蒙圈了,

包子小可愛呀

包子小可愛呀

我上都是用導(dǎo)航,了很多違章,而且也不會(huì)錯(cuò)過路口

妄念

妄念

步行辣雞,老是繞道,本是一兩百米,硬是走出個(gè)公里以上來。

向死而生

向死而生

導(dǎo)航我已經(jīng)不信任了,還是不錯(cuò)的,播放的時(shí)間也及時(shí),從來沒有錯(cuò)過出口的情況。

  

  

用的時(shí)候感覺有時(shí)候播報(bào)不是很及時(shí),但是就沒有這個(gè)問題。

海洋

海洋

我曾經(jīng)用,,Google進(jìn)行過行程規(guī)劃。感覺與差不多,更加靈敏些,但是~Google地圖規(guī)劃路線更加合理。去年回家時(shí)Google地圖為我規(guī)劃的路線近了30公里(總共345公里)。

伊島島

伊島島

走高度還是用比較好,播放比較提前,而且在你到達(dá)要變換路線的路口之前會(huì)一直不斷地提示你,用的時(shí)候就出現(xiàn)過播報(bào)晚了錯(cuò)過出口的情況。

醫(yī)學(xué)屠夫

醫(yī)學(xué)屠夫

我是真的好想吐槽的啊,你怎么不明年才播呢,連著兩次,在我過了出口的那一瞬間,告訴我要出,你說這氣不氣人!

天王蓋地虎

天王蓋地虎

播報(bào)反應(yīng)遲鈍 受不了

么么噠

么么噠

之前用的時(shí)候確實(shí)遇到過這種情況,但是后來用就沒有了。

乖乖兔

乖乖兔

總玩小聰明,幾次提前把我導(dǎo)下。

余生

余生

吧,我還沒見過誰(shuí)用導(dǎo)航呢。

水冰月本冰

水冰月本冰

我都是和

?茜嘻嘻?

?茜嘻嘻?

在上海用 市政建設(shè)更新速度比較快 也有不足 但比好 上班同樣路 這就給我一條崎嶇無比的路 而且都是提前按照我的要求設(shè)置的

優(yōu)雅的刺猬。

優(yōu)雅的刺猬。

用人腦地圖反應(yīng)最快

呂龍?佐鑫

呂龍?佐鑫

現(xiàn)在地圖導(dǎo)航經(jīng)常報(bào)錯(cuò)了,我想換別的導(dǎo)航地圖了

夢(mèng)斷藍(lán)橋

夢(mèng)斷藍(lán)橋

我平時(shí)走就用,不用別的,因?yàn)橛庙樖至恕?/p>

Christin、??

Christin、??

用,下面用,個(gè)人體會(huì)。

炮阿

炮阿

真的會(huì)給你引向小路非常難走,但不是死路

趙小憚

趙小憚

兩次把我?guī)У剿篮?/p>

月光教練

月光教練

這個(gè)誰(shuí)都說不準(zhǔn),反正他們都是平臺(tái)來的。他們的目的也是一個(gè)方向。我們只是給我們帶來了很多的方便。

青籃優(yōu)

青籃優(yōu)

用也不精準(zhǔn)啊,上次堵在路上兩個(gè)小時(shí),后來就用了,沒出現(xiàn)問題

蔓歌在線

蔓歌在線

我可以很負(fù)責(zé)任的告訴你,是最佳的選擇

蛙牛

蛙牛

個(gè)人建議使用[靈光一閃]


卡卡

卡卡

自己車開肯定用車載導(dǎo)航,手機(jī)導(dǎo)航肯定容易斷信號(hào)或網(wǎng),延遲通報(bào),本人吃過大虧。

安爍Mama

安爍Mama

用啊,提前播報(bào),問題不大。

陳偉

陳偉

我一直用,個(gè)人覺得還不錯(cuò)!不過最近我不知道是手機(jī)問題還是網(wǎng)絡(luò)問題,偶爾會(huì)出現(xiàn)斷網(wǎng)(其他網(wǎng)絡(luò)正常)!如果長(zhǎng)途的話一段時(shí)間沒有播報(bào)你就要注意是否脫網(wǎng)了

小英

小英

提醒確實(shí)稍慢點(diǎn),但就不會(huì),體驗(yàn)感還是很不錯(cuò)的。

Spangzi

Spangzi

這么說吧,我走用導(dǎo)航就沒出過什么錯(cuò)過路口的問題

恩 視而不見

恩 視而不見

汽車導(dǎo)航(手機(jī)導(dǎo)航)多年來一直用,很習(xí)慣了。在電腦上看地圖,用。

夏雨悠然

夏雨悠然

常年跑貨運(yùn)線路不確定,一直用地圖。個(gè)人覺得挺準(zhǔn)的,也許主要是用習(xí)慣了。

昕昕s

昕昕s

是專業(yè)的,但是經(jīng)常會(huì)莫名其妙大路不走帶你下走一些神奇的國(guó)道。他的后臺(tái)可能認(rèn)為這樣更快更經(jīng)濟(jì)或者什么,但是咱們走其實(shí)更希望走的舒服。

所以雖然我喜歡但是我建議用。偏遠(yuǎn)地區(qū)不準(zhǔn)確,但是相對(duì)走的簡(jiǎn)單,不復(fù)雜,不會(huì)莫名其妙帶你下國(guó)道走。

小夕

小夕

只用導(dǎo)航,還真沒遇到過播報(bào)慢錯(cuò)過路口的事,說明它沒問題吧

清風(fēng)揚(yáng)

清風(fēng)揚(yáng)

由于信號(hào)接收影響會(huì)有播報(bào)失誤。因此要注意地圖上的規(guī)劃標(biāo)線的預(yù)示指向,最主要是在前面臨近有岔道時(shí)觀察后視鏡,如果沒有近距離跟車的情況下降速,這樣導(dǎo)航有時(shí)間作出正確指引。

白鷺

白鷺

對(duì)沿途雷達(dá)、限速、區(qū)間測(cè)速等無提示。差!

維納斯說

維納斯說

地圖標(biāo)注比準(zhǔn)多了,實(shí)時(shí)位置開回飄,很不準(zhǔn)確,有時(shí)候都懷疑自己的位置準(zhǔn)不準(zhǔn)確。

我以為我可以

我以為我可以

這事在導(dǎo)航這都不叫事,提前播報(bào)是最基本的,完全不擔(dān)心

圖圖

圖圖

我就喜歡走小路,節(jié)約時(shí)間,能快速的到達(dá)目的地,所以我喜歡這一點(diǎn)

尾翼

尾翼

用,城市用!

谷子谷

谷子谷

客人更加喜歡用地圖吧,已經(jīng)用了好幾年了,因?yàn)樗m合我的交通習(xí)慣。

芥末

芥末

繼2017年以聚合模式在國(guó)內(nèi)上線打車業(yè)務(wù)之后,如今地圖再升級(jí)聚合模式打車服務(wù)。11月12日,地圖攜手27家網(wǎng)約車平臺(tái)共同推出“敢坐敢賠”服務(wù)承諾,這也是國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車行業(yè)首個(gè)“先行賠付”服務(wù)。這一業(yè)務(wù)創(chuàng)新,將大大改善用戶打車出行體驗(yàn),引領(lǐng)網(wǎng)約車行業(yè)服務(wù)升級(jí)新趨勢(shì)。

瀾彰灶靴榆濱硯

瀾彰灶靴榆濱硯

變更路線時(shí)重新規(guī)劃時(shí),好像反應(yīng)快過。

愛藝博士

愛藝博士

據(jù)了解,根據(jù)“敢坐敢賠”服務(wù)承諾,用戶通過地圖打車時(shí),如果遇到該服務(wù)所提及的未乘車扣費(fèi)、提前計(jì)費(fèi)及未及時(shí)結(jié)束計(jì)費(fèi)、預(yù)估價(jià)不準(zhǔn)、繞路、不認(rèn)可取消費(fèi)等五種情況,在正常投訴后48小時(shí)內(nèi)未處理完畢,將直接對(duì)用戶進(jìn)行賠付。顯然,在聚合模式打車服務(wù)升級(jí)方面,地圖相較其他平臺(tái)而言又邁上了一個(gè)新臺(tái)階,正真地把消費(fèi)者的利益和出行體驗(yàn)擺在首位。

引_路

引_路

不會(huì)錯(cuò)過路口的,放心用就可以了。

顧不得

顧不得

要說是公交車啊,地鐵方面的話,地圖的路線會(huì)更加精準(zhǔn)一點(diǎn)。

在路上

在路上

我用過很多版本的地圖,其中地圖事最好用的一個(gè),標(biāo)注準(zhǔn)確,預(yù)估時(shí)間偏差較小

bbbccc

bbbccc

走絕對(duì)用凱立德最適合,城市道路立交橋多用,紅綠燈路口多鄉(xiāng)村偏路用

涉外山頂人?

涉外山頂人?

我肯定的說 地圖我信奈

艷紅

艷紅

導(dǎo)航會(huì)一直叭叭個(gè)不停,根本不會(huì)錯(cuò)過各種提示

我愚i

我愚i

我更喜歡地圖,我覺得用起來更加方便,而且界面也是更簡(jiǎn)潔的

無與綸比

無與綸比

當(dāng)然是了,11月6日,地圖與浙江省衢州市柯城區(qū)人民政府達(dá)成合作,雙方將共同啟動(dòng)“鏈通衢州,數(shù)字點(diǎn)亮柯城”計(jì)劃,免費(fèi)為所有傳統(tǒng)商業(yè)小指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心完成上圖在線的數(shù)字化升級(jí),率先在柯城進(jìn)行試點(diǎn),助力運(yùn)動(dòng)柯城數(shù)字化建設(shè),打造全國(guó)首個(gè)智慧縣域。

灰啊灰啊

灰啊灰啊

從再用到今天的,我告訴你,郊游或者去野外或者鄉(xiāng)下用,專門走小路走近路,容易把你帶近路,帶到過大山里去,但是這條路絕不是絕路,它也是一條路也可以出來,車牛逼天不怕地不怕哪都能過去!常在市區(qū)開最愛超近路,紅綠燈少。優(yōu)化幾條路,但是也許距離會(huì)稍遠(yuǎn)些。看你個(gè)人喜好了,這兩地圖在功能上都差不多,各有各的優(yōu)勢(shì),都很好用!我現(xiàn)在用,因?yàn)槲以谑袇^(qū)里根本不用地圖,出門去外地的話不僅僅能導(dǎo)航,它查找附近的吃喝住宿娛樂都很方便。匝道口怕播報(bào)慢的問題,可以負(fù)責(zé)的告訴你任何導(dǎo)航都不存在的!既然去跑很遠(yuǎn)的長(zhǎng)途,就把你要去的地區(qū)離線地圖,沒有信號(hào)都可以導(dǎo)航!

隘缺脖畢歧張轎

隘缺脖畢歧張轎

我建議用奧維互動(dòng)地圖

Jannie

Jannie

我一般都用,下鄉(xiāng)走小路用,小路小巷子導(dǎo)的都不能汽車走

小小

小小

不能吧,我覺得和是沒有辦法比的,畢竟不是一個(gè)類型的,還是用好用的。

Miss.Cat

Miss.Cat

我最近兩年出去用導(dǎo)航一直是用的導(dǎo)航,這次,我一人一車自駕旅行四千多公里就是用的導(dǎo)航,通過數(shù)次的與使用對(duì)比較,還是導(dǎo)航比較人性化,我們中國(guó)人自己研發(fā)的導(dǎo)航因?yàn)榉弦策m應(yīng)無論在任何地方以及無論任何路況,導(dǎo)航都可以時(shí)時(shí)更新路況,快,準(zhǔn),穩(wěn),導(dǎo)航公路上還可以勉強(qiáng)使用,在下面路根本無法使用,更新路況慢,有時(shí)還無法更新,使用提示方面也沒有導(dǎo)航人性化,播報(bào)也沒有導(dǎo)航說的詳細(xì) 易懂,還比較正確,還是中國(guó)人自己的好用。

Kkkkkkiki

Kkkkkkiki

走的話都不會(huì)錯(cuò),提示頻繁一些,可以考慮用

思遙

思遙

地圖,是我見過最好用的地圖沒有之一,其他地圖好好努力吧,支持

scarlett

scarlett

最開始時(shí)用的地圖,后來看網(wǎng)上很多人說好,就用了一段時(shí)間,現(xiàn)在又改回用地圖。真的是認(rèn)真對(duì)比了,確實(shí)是地圖好。

廢柴天使

廢柴天使

地圖真的不準(zhǔn)確!

運(yùn)營(yíng)官筆記

運(yùn)營(yíng)官筆記

導(dǎo)航只是給個(gè)參考,看路標(biāo)啊。上那么多提示牌,10公里提示,5公里提示,2公里提示,500米提示。要是還是沒看到,我聯(lián)系有時(shí)間看下眼科

顏歆荷清

顏歆荷清

之前聽大家的有說好,有說好的,猶豫中就兩個(gè)都了,但在被坑過一次后,果斷卸載堅(jiān)決不用了!!!

意中人.ja.

意中人.ja.

@愛上半導(dǎo)體 ,

味道

味道

國(guó)內(nèi)用,國(guó)外用

港島妹妹

港島妹妹

我一直用地圖感覺挺好,開網(wǎng)約車時(shí)用地圖離乘客就一點(diǎn)遠(yuǎn)但就是到達(dá)不了一直的繞來繞去,后來用地圖就很方便了直接到乘客地點(diǎn)。

夕空

夕空

一直用

余生請(qǐng)多指教丨

余生請(qǐng)多指教丨

走遍千山萬(wàn)水,導(dǎo)航我用。

LOHAS 喵~

LOHAS 喵~

跑用走市區(qū)用

錦先生

錦先生

以前用的時(shí)候不知道在上錯(cuò)過多少路口,氣死了

失眠癥晚期

失眠癥晚期

反正我們一直用的地圖,很好的。

Voga Lee

Voga Lee

早就刪除了一切的APP,理由你們懂的。

導(dǎo)航,我長(zhǎng)期只用

1069745273

1069745273

本人走的體會(huì)要比好用一些,如果能改掉少許的吃芭就會(huì)更完美。

未雨綢繆

未雨綢繆

個(gè)人體驗(yàn),的路況提醒比準(zhǔn),其他差別不大,另外的躲避擁堵會(huì)繞到很小的巷子里走。

大魚海棠

大魚海棠

實(shí)驗(yàn)后:

袁馬奧

袁馬奧

原來用,不過導(dǎo)航有時(shí)候非走小路,有大路不走,給你導(dǎo)航從小區(qū)穿過去很無奈。然后換,剛開始還好,不過最近城市建設(shè)太快,更新太慢了,有的地方搜不到,又換回,感覺現(xiàn)在還可以。

辛小軟

辛小軟

趨于對(duì)導(dǎo)航的了解,我知道這種情況是不可能的,除非你超速,哈哈哈~

醉淺淺

醉淺淺

不會(huì)看路標(biāo)么 科目一溫故哈

阿蛋家有喵喵

阿蛋家有喵喵

地圖用的最多

注孤生氣質(zhì)少女

注孤生氣質(zhì)少女

。已用三年多。

心臟

心臟

我開車的時(shí)候就是比較喜歡用的,因?yàn)榈募磿r(shí)播報(bào)確實(shí)是很快捷的

物悍壺諾馮惠繡

物悍壺諾馮惠繡

昨天,210公里左右的路程估算要三小時(shí)四十分左右,預(yù)估要二小時(shí)五十分,都是優(yōu)先,實(shí)際是三小時(shí)到,中間去了一次服務(wù)區(qū),應(yīng)該是準(zhǔn)些。

糖糖

糖糖

我認(rèn)為地圖路徑的規(guī)劃更科學(xué)也更為用戶考慮,所以我一直使用。

 狐 ,獨(dú)

 狐 ,獨(dú)

我靠,走還用導(dǎo)航嗎?

敬亭山

敬亭山

不好用,每次都過了路口才提示拐彎。。。

床頭那只小黃瓜

床頭那只小黃瓜

用感覺很方便。

小獅子

小獅子

比較安全

teresa

teresa

用了6年地圖,其他的沒用過。

二百五

二百五

導(dǎo)航我只選擇,周邊同事也只用。一家專門做地圖的肯定比什么都做的公司要好!




招聘兼職獵頭

招聘兼職獵頭

用好點(diǎn),服務(wù)區(qū)停車區(qū)顯示比較好,一般道路用好點(diǎn),推薦的車刀走點(diǎn)

小智-蘇泊爾

小智-蘇泊爾

去郊區(qū)的鎮(zhèn)上摘草莓發(fā)現(xiàn)竟然搜不到鎮(zhèn)政府,改用下高架后路況比較特殊一直提示最右側(cè)車道行駛到了實(shí)線又突然提示左轉(zhuǎn),都到實(shí)線了離左轉(zhuǎn)還隔著兩個(gè)車道無奈走了直行。在比較復(fù)雜的路況時(shí)像傻子坑你沒商量,有些小地方搜不出來,綜合來說還是好些。

非洲

非洲

什么東西,剛開始都比較好用,用到一段時(shí)間。尼瑪要求升級(jí),升級(jí)一下還可以,隔段時(shí)間又要升級(jí),后來越升級(jí)越差!,沒有什么優(yōu)秀之處。因?yàn)槲覀兙瓦@兩家伙換來?yè)Q去!

呂澤北

呂澤北

我覺得好!!!

顧氏云禹是條蟲

顧氏云禹是條蟲

肯定用導(dǎo)航,導(dǎo)航的播報(bào)都是提前的,在必須得用提前播報(bào)的

月光族

月光族

我手機(jī)用地圖,行車記錄儀的導(dǎo)航是,最大的問題是說限速100,說限速80,我該信誰(shuí)的

你若成風(fēng)

你若成風(fēng)

去年自駕游,一樣的目的地,給了三條路線,用時(shí)最短、線路最短、收費(fèi)最少,就一個(gè)路線,所以還是靠譜。

妙涵

妙涵

我覺得比好

騎熊的小道士

騎熊的小道士

很簡(jiǎn)單,哪個(gè)導(dǎo)航用的人多就用哪個(gè),因?yàn)槁窙r提示是按照在該位置的使用者行駛速度判斷的,使用的的人越多就越準(zhǔn)確

^_^李靖^_^

^_^李靖^_^

個(gè)人用的多,輔助一下,有時(shí)候很坑,之前被導(dǎo)到斷頭路,然后掉頭又不好掉頭,只能慢慢倒回去,一公里倒的頭都暈了

小智-蘇泊爾

小智-蘇泊爾

城區(qū)用,農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)用

夕顏若兮

夕顏若兮

我對(duì)比過,明顯更靠譜,不僅提醒及時(shí),而且道路規(guī)劃也更好

鐲子

鐲子

到了重慶,關(guān)你用什么導(dǎo)航,你都找不到路

年輕敢作敢為

年輕敢作敢為

沒用過,的槽點(diǎn)真的很多,從今天開始習(xí)慣一下。

Yucherty

Yucherty

地圖比較詳細(xì)吧,但是地圖有個(gè)全景實(shí)景感覺還不錯(cuò),只不過更新滯后,能理解

金山

金山

坐飛機(jī)用什么導(dǎo)航呢?

申請(qǐng)一枚幸運(yùn)符

申請(qǐng)一枚幸運(yùn)符

當(dāng)初我就是因?yàn)檫@個(gè)原因從換成了,現(xiàn)在開車出市也不怕了

我是壞人

我是壞人

一直用地圖,但是出現(xiàn)過多次在上跑,突然提示說走錯(cuò)路,讓左轉(zhuǎn)或者掉頭的情況,往前又跑了一會(huì)自己又找到路了[捂臉]

西西

西西

我一直要地圖

Zengzeng

Zengzeng

吧我一直還沒有用過,也不知道是啥情況!但我只要出遠(yuǎn)門都會(huì)選擇地圖,因?yàn)樗鼘?shí)在好用,我個(gè)人認(rèn)為。親們,覺得呢!

君君

君君

地圖的路口提示很差,容易出錯(cuò)。

你好時(shí)光

你好時(shí)光

絕對(duì)地圖好!!!

chloe-shi

chloe-shi

喜歡用,聲音好聽!的聲音不喜歡

誰(shuí)知道

誰(shuí)知道

知道慢,是否可升級(jí)。

新的啟航

新的啟航

月經(jīng)帖,看來急了,哈哈哈

無雙

無雙

的特點(diǎn),有小路絕不走大路

超超超兇的阿六

超超超兇的阿六

垃圾地圖,被忽悠到山上去了,你選擇不走,好,帶你上山,平地上不走省道,縣道,專門走鄉(xiāng)間小道,半夜啊,能搞死人,最后離目的地差了50多公里。

月亮045聽雪

月亮045聽雪

不要互相傷害,個(gè)人喜好,出了國(guó)只有能用

最愛薄荷糖

最愛薄荷糖

當(dāng)然是啦,這些年一直用的就是啦,我覺得還是比較好用一些。

清北cjil

清北cjil

地圖的準(zhǔn)確性無與倫比,也許有更好的地方,但一直以來我用的是導(dǎo)航

hilany蘭

hilany蘭

的細(xì)節(jié)做的就是比其他的軟件好,路線精準(zhǔn)詳細(xì),我覺得是可以的。

追逐成海

追逐成海

的播報(bào)很提前的,而且會(huì)一直重復(fù)。

烏冬面

烏冬面

不僅不會(huì)錯(cuò)過路口,而且當(dāng)前方出現(xiàn)堵車或者臨時(shí)施工也會(huì)早早提醒的,用沒怕的。

荷包蛋是只狗

荷包蛋是只狗

那北斗地圖呢?

我是小L

我是小L

國(guó)內(nèi)和(更常用),國(guó)外(沒法用)

木風(fēng)草海

木風(fēng)草海

還真沒有好啊,用的不放心,老是出問題

山山而川。

山山而川。

一看就是新手,建議你開慢點(diǎn),然后用幫你提醒,我當(dāng)初就是這么過來的

淡淡d3微笑

淡淡d3微笑

用到處都是攝像頭,不敢開。用好些

天使的翅膀

天使的翅膀

很簡(jiǎn)單的 大路 用!!

小路用

含逸卞唉距郭截

含逸卞唉距郭截

我之前用的時(shí)候,感覺有點(diǎn)難用,但是換了就不覺得了,走的話還是選擇吧,推薦。

曉義

曉義

不知道我手機(jī)問題,還是導(dǎo)航,還是網(wǎng)絡(luò),去到哪都沒服務(wù)

磨磨唧唧的

磨磨唧唧的

。最近3年春節(jié),廣東重慶來回,單面1500-1700公里,全程無錯(cuò)!

辰術(shù)

辰術(shù)

播報(bào)的準(zhǔn)確性關(guān)鍵還是看衛(wèi)星標(biāo)注,以及信號(hào)的穩(wěn)定性,現(xiàn)在的全球衛(wèi)星標(biāo)注還是比較精確的,我車載一直用,很好用,最多同時(shí)24星標(biāo)注,其次是地圖更新速度和精確性,這個(gè)要看和地方合作,具體看每個(gè)城市有每個(gè)城市的優(yōu)劣


如是

如是

別用導(dǎo)航走,不然真的會(huì)發(fā)生錯(cuò)過路口這種尷尬的事

鐘先森

鐘先森

地圖現(xiàn)在很坑,上次讓我多跑了一百多公里,已經(jīng)被我卸載

話雪`pre_users`

話雪`pre_users`

我給你標(biāo)準(zhǔn)答案,經(jīng)我多年反復(fù)使用,市區(qū)使用導(dǎo)航,市區(qū)以外包括所有公路,使用。這方法剛好發(fā)揮各自的強(qiáng)項(xiàng),非常有力。

?Simple??

?Simple??

個(gè)人覺得得標(biāo)注和路線規(guī)劃更好一點(diǎn),在提醒方面也是很優(yōu)秀的

nikkilee

nikkilee

走的話,我會(huì)比較建議用,因?yàn)閷?shí)況比較清晰

江別莫

江別莫

是專業(yè)的,這點(diǎn)你放心,上是沒有任何問題的。

小西瓜要變瘦?

小西瓜要變瘦?

吃喝嫖賭用,用。城郊隨便選,鄉(xiāng)下用嘴。

品茗聽雨201612

品茗聽雨201612

我一直在用地圖,它會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)情況

陳小嘶

陳小嘶

現(xiàn)在的功能很齊全啊, 走用它就夠了。

你的寶貝

你的寶貝

本人習(xí)慣地圖

手賺螞蟻小咖

手賺螞蟻小咖

凱立德導(dǎo)航路過

L同叔小迷妹

L同叔小迷妹

走用吧,沒有播報(bào)的及時(shí)

[已注銷]

[已注銷]

關(guān)鍵是我的手機(jī)卡用地圖是免的。

人生若只如初見

人生若只如初見

從來不會(huì)擔(dān)心用導(dǎo)航走播報(bào)不及時(shí)

阿翔啊~~

阿翔啊~~

用錯(cuò)不了,志玲姐姐從不坑人。

加微3923271

加微3923271

那就用,規(guī)劃路線好,播報(bào)也很及時(shí)。

mandyH3

mandyH3

我更喜歡地圖,我覺得用起來更加方便,而且界面也是更簡(jiǎn)潔的

AAAAAA

AAAAAA

城市里選擇,選擇

葡萄

葡萄

兩者都用過,堅(jiān)決選擇地圖,感覺這是最好的一個(gè)產(chǎn)品了,還好目前沒有廣告。

飛天小姿

飛天小姿

不會(huì)的,我走用的一直是,并沒有感覺難用,畢竟這么多年了。

Vtles?

Vtles?

地圖吧,導(dǎo)航是出了名的好用,我用著是挺好的

朝鮮就我能上網(wǎng)

朝鮮就我能上網(wǎng)

地圖要是你不按它的導(dǎo)航方向走老是不更新,更新不及時(shí)用了一次刪掉

佑小晴

佑小晴

。我用錯(cuò)過幾次路口,到路口了提示還有幾十米上百米。昨天車沒油了找站,給我顯示最近的幾十公里,后來用手機(jī)地圖導(dǎo),附近2公里就有一家。

曹阿莾。

曹阿莾。

用中國(guó)

業(yè)余薅羊毛

業(yè)余薅羊毛

在車速特別快的時(shí)候,導(dǎo)航會(huì)跟不上,所以還是用導(dǎo)航吧

_ZZ肉墩墩

_ZZ肉墩墩

同時(shí)開兩個(gè),導(dǎo)航會(huì)比導(dǎo)航的播報(bào)及時(shí)

用一種被人羨慕

用一種被人羨慕

不能,這個(gè)問題選擇就不會(huì)發(fā)生的,相信我,過來人。

招兼PS熟手

招兼PS熟手

搜狗小車隨便用。貨車哪個(gè)都不好用。

和田穗子

和田穗子

我感覺比強(qiáng),以前總用感覺車去八十到一百的時(shí)候提示總反應(yīng)延時(shí),好像是前年走五環(huán)去那忘了,過了路口幾百米才提示出去。之前遇到過幾次沒這么嚴(yán)重以為是信號(hào)不好,經(jīng)過那次后就直接卸載用了,我感覺在市區(qū)環(huán)路都很好用

知識(shí)分享小十一

知識(shí)分享小十一

自駕游跑,、、、搜狗、凱立德都用過,用的最多的還是和。

不倫不類

不倫不類

個(gè)人觀點(diǎn):遠(yuǎn)程走用!市區(qū)或偏僻地方用!相信不會(huì)讓你失望[靈光一閃]

不如Revenge

不如Revenge

帶偏小路我是領(lǐng)教過了

萌萌\(//?//)\

萌萌\(//?//)\

必須用。

魚兒

魚兒

千萬(wàn)別用,真的體會(huì),差點(diǎn)沒有讓我開車掉河里。

如果不想吃橙子

如果不想吃橙子

上不像市區(qū)里,對(duì)導(dǎo)航及時(shí)性和標(biāo)注準(zhǔn)確程度要求還是挺高的,所以還是用比較好,比較專業(yè)。

qwertyuiop_

qwertyuiop_

走用汽車

福丸?

福丸?

走我用搜狐地圖,這個(gè)地圖能顯示限速,確保我不被罰,不扣分。錯(cuò)過路口算什么?下掉頭回來就是了,多費(fèi)點(diǎn)汽油。要是一下扣6分,看你多么慘!

寅喬爐全偶裕杠

寅喬爐全偶裕杠

一直用導(dǎo)航,很實(shí)用

褲腳飛揚(yáng)

褲腳飛揚(yáng)

我堅(jiān)決推薦用地圖,地圖經(jīng)常半天不說話,弄的我干巴巴地等,可它在很多出口處就是不開腔,地圖我吃虧了幾次,還好備用了地圖。

ppduduxu

ppduduxu

果斷,非常棒

楊香美

楊香美

反正我用地圖,汽車的機(jī)車版去郊區(qū)的,我一個(gè)新手新車給我?guī)?dòng)那種道彎多的小路。

陽(yáng)光

陽(yáng)光

用了這么多年的導(dǎo)航,沒有出現(xiàn)過這種問題,感覺導(dǎo)航還是比較好用的。

徐孜琳

徐孜琳

不二回答,地圖。

羅丹彤

羅丹彤

我地圖 路線找到省時(shí)間

刺猬

刺猬

之前帶實(shí)習(xí)生去西藏實(shí)習(xí)的時(shí)候,全程用的就是地圖,感覺全程還是比較順暢的。

李_皓子

李_皓子

上之后還是用比較好,的標(biāo)注很準(zhǔn),至于播報(bào),那就更得用了,它播報(bào)提前很多,而且中間還會(huì)不斷的重復(fù)。

不染""

不染""

哪個(gè)跑得快就用哪個(gè)。

七口

七口

個(gè)人建議地圖比較好一點(diǎn),自己深有體會(huì)

人生如夢(mèng) 似水

人生如夢(mèng) 似水

個(gè)人覺得好用一點(diǎn),特別是,在后臺(tái)也運(yùn)行,導(dǎo)航一直為你導(dǎo)航,黑屏或非導(dǎo)航頁(yè)面沒提示了

椰子

椰子

走肯定是用啊,先不說的準(zhǔn)確率比較高,就是在行業(yè)時(shí)間我也是站的。

寒風(fēng)瀟瀟

寒風(fēng)瀟瀟

地圖要好一點(diǎn)

我以為我可以

我以為我可以

沒人用凱立德導(dǎo)航了?為什么啊,我是不是也應(yīng)該換了?

咖喱配吐司

咖喱配吐司

必須地圖,很準(zhǔn)

蔫兒壞

蔫兒壞

感覺好用一些,現(xiàn)在感覺反應(yīng)慢,而且漂移嚴(yán)重,在市區(qū)嚴(yán)重影響導(dǎo)航。

文竹

文竹

你好,本人目前使用的是地圖,以前我剛剛開始是使用地圖的,但是后來慢慢地就轉(zhuǎn)回用地圖。為什么么我不一直用地圖呢,因?yàn)槲乙郧敖?jīng)常被它得方向搞得很煩惱。


為什么這么說呢,前幾年我去惠州,到了惠州之后,我在路邊停下來,搜索了一個(gè)地方,然后點(diǎn)擊出發(fā),一開始它是指我直行的,然后我出發(fā)走了大概有100米,它突然就轉(zhuǎn)換了路線,叫我掉頭,然后我就要去前面掉頭。這種錯(cuò)方向的現(xiàn)象試過好幾次了,有一次還指了我上錯(cuò)高架橋了,讓我兜了好久才回來,其實(shí)那時(shí)候應(yīng)該是在對(duì)面上高架橋的,從此之后我就不再用它了。


地圖在上倒是沒有出現(xiàn)過情況,沒有說速度過快而導(dǎo)致錯(cuò)過路口或者下錯(cuò)出口,基本都會(huì)有提前告訴你,并且還有一個(gè)3D的立體圖給你看。在兩個(gè)軟件都用過,沒有發(fā)現(xiàn)有什么問題,基本都不錯(cuò)出現(xiàn)什么狀況。這兩個(gè)軟件唯一不同的就是他們選擇的路線有時(shí)候會(huì)不一樣,特別是市區(qū)路段,以前對(duì)比過,有時(shí)候會(huì)叫你兜小路走,而就走的是大路,這樣有好有不好,有些地方的確能兜個(gè)小路就到,但是有時(shí)候兜小路會(huì)帶了你不知道去哪里也會(huì)有。


總體來說,我個(gè)人現(xiàn)在就在用地圖作為出行的導(dǎo)航,好多年沒使用過地圖了,那些時(shí)間怕了,那個(gè)方向反應(yīng)真的很慢,經(jīng)常錯(cuò)方向,一不留神就走了反方向,有時(shí)候真的會(huì)很氣人,也不知道現(xiàn)在改進(jìn)點(diǎn)沒有。

人事報(bào)名處

人事報(bào)名處

開車出去用,游玩步行用。

淼淼

淼淼

地圖導(dǎo)航都不是很準(zhǔn)上就都可以

李梓桐

李梓桐

我是習(xí)慣用導(dǎo)航的,走的時(shí)候它一直有提示,也不會(huì)太困

展顏

展顏

建議用地圖,地圖無區(qū)間測(cè)速播報(bào)!

『芳芳是吃貨°』

『芳芳是吃貨°』

導(dǎo)航用凱立德最牛逼!

西瓜籽

西瓜籽

無根據(jù)的假設(shè)。

孔雀

孔雀

播報(bào)不會(huì)不及時(shí)的 要是真的不及時(shí)就兩種可能 一是信號(hào)不好 二是手機(jī)卡了 我用的一直是 還是信號(hào)最不好的魅族MX6 16年的機(jī)子 現(xiàn)在導(dǎo)航一直對(duì)的 沒錯(cuò)過路口

晶晶

晶晶

速度快是快,但是導(dǎo)航都提前就開始播報(bào)的。

樹縫中的陽(yáng)光

樹縫中的陽(yáng)光

我覺得最好

春天里

春天里

速度快也不慌,都是提前播報(bào)的。

岸芷蘭汀

岸芷蘭汀

放心,提前兩公里就開始提示了。

Yomi的尾巴

Yomi的尾巴

我一直在用,都可以呀

chenluy

chenluy

我一般走都是用的,一個(gè)是用起來視角看起來比較舒服。

時(shí)光

時(shí)光

車速快的時(shí)候,就顯示出了導(dǎo)航的優(yōu)勢(shì)

 狐 ,獨(dú)

 狐 ,獨(dú)

身邊的人多數(shù)用,雪天,雨天,霧天路況都知道

小月兒

小月兒

不用擔(dān)心的,的播報(bào)提前很久而且會(huì)一直重復(fù),直到你過了這段路。

九三

九三

我覺得用吧,因?yàn)榇_實(shí)的提示比較及時(shí),我長(zhǎng)期開的經(jīng)驗(yàn)來說,還是比較好。

羨慕

羨慕

我喜歡地圖的林志玲,那個(gè)播報(bào)這已經(jīng)成為了我駕駛的習(xí)慣,沒有他就開得不安心似的

蘿莉控

蘿莉控

最早一直用導(dǎo)航 被帶錯(cuò)兩次后 換了導(dǎo)航 個(gè)人覺得更詳細(xì) 更有詳細(xì)分解圖可看 后來一直用到現(xiàn)在 適合經(jīng)常跑的朋友

正在下載相

正在下載相

我一直用,每次回老家也都是,我感覺挺好的

三聰明

三聰明

走的話,我建議還是用吧,因?yàn)槲抑坝玫臅r(shí)候,就出現(xiàn)過走錯(cuò)路的情況發(fā)生,就是因?yàn)樘崾疽舨患皶r(shí)。

紅云姑娘繕

紅云姑娘繕

感覺速度應(yīng)該都差不錯(cuò),播報(bào)速度慢,可能是因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)的原因!

至于具體需要用哪個(gè),還是看你平時(shí)的習(xí)慣,不過身邊用的人能多一點(diǎn)!

金牌諾!

金牌諾!

兩個(gè)都用,數(shù)據(jù)更新速度不同,以前用的多,近一年數(shù)據(jù)跟不上,帶錯(cuò)路多了,差異不大。導(dǎo)航主要看數(shù)據(jù)更新速度,誰(shuí)快用誰(shuí)。

透明

透明

的功能齊全啊,走的話還是簡(jiǎn)直用,畢竟現(xiàn)在可以使用ETC對(duì)賬了。

511548

511548

我一直用,當(dāng)時(shí)京臺(tái)沒通車,我在的提示下轉(zhuǎn)了好幾個(gè)大圈也設(shè)找到入口,后來一問路人才知道原因!耽誤了一個(gè)多小時(shí)!

Zev-Wu

Zev-Wu

走用啊,的播報(bào)是比較及時(shí)的,不會(huì)延誤,之前用的時(shí)候就不是很順暢。

夢(mèng)想起航

夢(mèng)想起航

簡(jiǎn)單

用發(fā)時(shí)候,哪個(gè)優(yōu)秀,記下來。

不用的時(shí)候,哪個(gè)不安靜,卸載。

幸運(yùn)小柒

幸運(yùn)小柒

的播報(bào)還是蠻好的,因?yàn)槲腋杏X它播報(bào)的還是蠻及時(shí)的。

秋風(fēng)涼

秋風(fēng)涼

兩個(gè)地圖都在用,側(cè)重路線和實(shí)時(shí)路況,選擇會(huì)多一些。側(cè)重選點(diǎn)附近的吃喝玩樂!本人眼神不好,用的多一些,因?yàn)榭梢哉{(diào)整地圖字體大小!這一點(diǎn)對(duì)我很重要!!!

-雅詩(shī)沒有蘭

-雅詩(shī)沒有蘭

我一直用,挺好的,也用過!也不錯(cuò)!但是每次習(xí)慣性的就用了!在不知道路的情況下!一定要看地圖!不能聽,不能說不準(zhǔn),有的路播報(bào)會(huì)讓誤解的!

蕊蕊

蕊蕊

好點(diǎn),有次出長(zhǎng)途導(dǎo)航走了很多偏路,后來朋友告訴我附近有出口,但是導(dǎo)不出來,換了

葉落知秋

葉落知秋

兩款地圖使用者都很多,相比較而言,我覺得的準(zhǔn)確性更高一點(diǎn),用力習(xí)慣

我要更努力

我要更努力

我爸之前用導(dǎo)航遇到過這么一次,后來?yè)Q了導(dǎo)航在就沒出現(xiàn)過了

神經(jīng)性耳鳴患者

神經(jīng)性耳鳴患者

用完就不想再用了,我之前用的就是,使用感確實(shí)是不好。

甜莓芝士奶蓋

甜莓芝士奶蓋

標(biāo)注很準(zhǔn),所以播放很及時(shí),這一點(diǎn)你不用擔(dān)心。

云海無涯

云海無涯

有一次錯(cuò)過路口,用的還是,馬上就都路口了才告訴我,那時(shí)候變道根本就來不及了。

從簡(jiǎn) 接代放(

從簡(jiǎn) 接代放(

要知道新是不能跑的,而老基本不會(huì)擔(dān)心這個(gè)問題,況且導(dǎo)航挺及時(shí)的。

森妮

森妮

我都是拿著一本中國(guó)地圖出門

不許捕猹

不許捕猹

我感覺還是地圖好用。

弋云

弋云

一直用地圖,感覺導(dǎo)航更加精準(zhǔn),公交的乘坐方面做的很不錯(cuò)的

太陽(yáng)花咩咩

太陽(yáng)花咩咩

地圖更專業(yè),就是來打醬油的!

小鳥QvQ

小鳥QvQ

市區(qū)更好,路口提示更明顯

鄉(xiāng)下好很多

鄉(xiāng)間小路都可以走

直接沒有

暗夜妖精

暗夜妖精

我覺得的細(xì)節(jié)做的比較仔細(xì)一些,也是比較及時(shí)的,并且用起來的時(shí)候細(xì)枝末節(jié)都能看到,走肯定選它呀。

職業(yè)彩票人

職業(yè)彩票人

更習(xí)慣用。但是我的經(jīng)驗(yàn)是不要完全依賴導(dǎo)航,要和路牌以及方向結(jié)合使用,自己心里要有數(shù)

思弛

思弛

我覺得總體來說地圖更加好用,是我的出行利器,無論是公交還是自駕都是非常方便的。

Lavender

Lavender

一直用

醴毓

醴毓

的播報(bào)比較提前。

草莓丁?

草莓丁?

用的話你就不用擔(dān)心那些拉,還是很準(zhǔn)滴!

花的姿態(tài)

花的姿態(tài)

我選擇地圖,那個(gè)分叉口的3D演示太適合我們這些小路癡了,果斷選擇。

蛋炒飯

蛋炒飯

我覺得用地圖吧,反正我們家用導(dǎo)航還沒有過這種問題

qianyuqianxun

qianyuqianxun

走這么多次,一直用也沒出過問題。

特立獨(dú)行的羊

特立獨(dú)行的羊

走一定要用導(dǎo)航,尤其是怕播報(bào)慢,導(dǎo)航都會(huì)提前播報(bào)的

好粉紅后

好粉紅后

為什么現(xiàn)在用高得地圖總是信號(hào)弱,之前很好用的

駒子

駒子

經(jīng)常跑,一直用,從來沒出過問題

一只貓小咪

一只貓小咪

,一直用

一晨

一晨

開大車還是用地圖

那太可怕啦

那太可怕啦

我多次體驗(yàn)的感覺,地圖告訴好點(diǎn),市區(qū)小道還是用。

吆咪呀

吆咪呀

為什么現(xiàn)在GPS信號(hào)弱,中國(guó)的導(dǎo)航這幾年都是用我國(guó)的北斗,非美國(guó)的GPS。無論是北斗。

歆久

歆久

北斗導(dǎo)航不好嗎?

相關(guān)地圖標(biāo)注熱門問答

入慕三分???

手機(jī)導(dǎo)航地圖有個(gè)走全額退款是真的嗎?

導(dǎo)航跟全額退款沒關(guān)系,這種不可能是真的。

2021-02-24 12:27:07

luwennihao

地圖怎么看出口名字?

1、打開地圖APP,點(diǎn)開“路線”后,地圖會(huì)自動(dòng)定位你的位置,接下來輸入目的地就可以了。2、點(diǎn)擊確認(rèn)后,會(huì)給大家呈現(xiàn)各種出行方案,下面就以地鐵站度為例,可以為提供最快最便捷的路線回,以及行駛路線。3、還可以點(diǎn)擊“下車提醒”功能,這樣就可以在車上瞇一會(huì),手機(jī)自動(dòng)提醒您到站,十...

2021-06-18 04:56:02

枕云

地圖怎么區(qū)分國(guó)道還是?

地圖上路線是有標(biāo)注的,放大以后是可以看到的。

2021-06-18 23:49:45

劉麗

地圖怎么播報(bào)途經(jīng)名稱?

您可在我的-設(shè)置-播報(bào)設(shè)置中設(shè)置為詳細(xì)播報(bào)。

2021-06-18 08:02:41

不知所慕

地圖鄭州到福州怎么?

打開,然后點(diǎn)地圖,選擇駕車,起點(diǎn)輸入鄭州終點(diǎn)輸入福州駕車路線:全程約1435。2公里起點(diǎn):鄭州市1。鄭州市內(nèi)駕車方案1) 從起點(diǎn)向正東方向出發(fā),沿中原中路行駛260米,右轉(zhuǎn)進(jìn)入嵩山南路2) 沿嵩山南路行駛4。??8公里,朝嵩山南路/鄭堯方向,稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入嵩山南路3) 沿嵩...

2021-06-21 18:27:25

百花繚亂

實(shí)習(xí)期能否走長(zhǎng)途即國(guó)道省道之類的(地圖專門不設(shè)模式)

可以的 只要你不要走路就行 只有路才會(huì)查你是不是實(shí)習(xí)期地圖軟件是根據(jù)你自己的要求來設(shè)置的、你想怎么走就怎么走

2021-06-21 23:53:28

njrackt

地圖怎么設(shè)置不走?

2021-06-21 05:13:02

懵姑娘?

漢中南鎮(zhèn)縣十天到茶指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心地圖

駕車路線:全程約1441.6公里起點(diǎn):南鄭縣1.漢中市內(nèi)駕車方案1)從起點(diǎn)向正東方向出發(fā),沿西大街行駛510米,右轉(zhuǎn)進(jìn)入南大街2)沿南大街行駛420米,左轉(zhuǎn)進(jìn)入南一環(huán)路3)沿南一環(huán)路行駛1.5公里,直行進(jìn)入南鄭大道4)沿南鄭大道行駛510米,進(jìn)入南鄭大道5)沿南鄭大道行駛110米...

2021-08-24 08:02:44

相關(guān)地圖標(biāo)注文章
地圖收費(fèi)怎么設(shè)置?地圖收費(fèi)怎么設(shè)置?

地圖收費(fèi)怎么設(shè)置?地圖收費(fèi)怎么設(shè)置?

小編為您整理地圖設(shè)置了少收費(fèi)怎么還走、地圖怎么設(shè)置避免收費(fèi)導(dǎo)航、地圖添加聽說要收費(fèi)怎么聯(lián)系收費(fèi)的、地圖怎么收費(fèi)的、地圖標(biāo)注怎么收費(fèi)的相關(guān)地圖標(biāo)注知識(shí),詳情可查看下方正文!

2021-12-20 08:19:29

地圖上做標(biāo)記是打叉還是勾,地圖定位公司是自己做還是找人做

地圖上做標(biāo)記是打叉還是勾,地圖定位公司是自己做還是找人做

小編為您整理如何在google地圖上做標(biāo)記、怎么在搜狗地圖上做標(biāo)記、如何在地圖上做標(biāo)記、如何在地圖上做標(biāo)記、如何在地圖上做標(biāo)記相關(guān)地圖標(biāo)注知識(shí),詳情可查看下方正文!

2021-12-21 21:59:23

地圖顯示位置錯(cuò)誤怎么反應(yīng)?地圖定位反應(yīng)慢

地圖顯示位置錯(cuò)誤怎么反應(yīng)?地圖定位反應(yīng)慢

小編為您整理地圖位置顯示錯(cuò)誤怎么修改[嘻嘻]、地圖位置顯示錯(cuò)誤、地圖反應(yīng)慢,定位時(shí)搜索位置、google地圖位置錯(cuò)誤怎么修改、地圖顯示錯(cuò)誤.兩個(gè)地點(diǎn)位置重合相關(guān)地圖標(biāo)注知識(shí),詳情可查看下方正文!

2022-06-14 17:46:23

地圖導(dǎo)航沈騰,地圖添加沈騰包?

地圖導(dǎo)航沈騰,地圖添加沈騰包?

小編為您整理飛利浦的邁騰專用導(dǎo)航地圖是哪個(gè)版本、如何重新設(shè)置邁騰的導(dǎo)航地址、天津達(dá)騰商貿(mào)有限公司地址在哪里、地圖導(dǎo)航和導(dǎo)航那個(gè)好、地圖導(dǎo)航。相關(guān)地圖標(biāo)注知識(shí),詳情可查看下方正文!

2022-06-19 09:42:43

地圖上報(bào)地點(diǎn)還是搜不到,地圖新增地點(diǎn)還是搜不到

地圖上報(bào)地點(diǎn)還是搜不到,地圖新增地點(diǎn)還是搜不到

小編為您整理為什么地圖還是搜不到具體位置、地圖怎么搜不到地點(diǎn)啊、新增地點(diǎn)通過了,可在導(dǎo)航里卻還是搜不到是怎么回事、新增地點(diǎn)通過了,可在導(dǎo)航里卻還是搜不到是怎么回事、為什么有些地點(diǎn)地圖上搜不到相關(guān)地圖標(biāo)注知識(shí),詳情可查看下方正文!

2022-06-23 19:37:43

地圖糾錯(cuò)慢,地圖新路更新慢

地圖糾錯(cuò)慢,地圖新路更新慢

小編為您整理地圖怎么糾錯(cuò)、地圖如何糾錯(cuò)、地圖顯示慢、地圖如何糾錯(cuò)、為什么地圖更新這么慢相關(guān)地圖標(biāo)注知識(shí),詳情可查看下方正文!

2022-07-23 13:14:09

地圖定位更新慢什么原因?地圖新路更新慢

地圖定位更新慢什么原因?地圖新路更新慢

小編為您整理諾基亞地圖定位不準(zhǔn),并且位置更新慢。、地圖為什么更新那么慢、地圖為何更新那么慢、為什么地圖全景更新速度那么慢、網(wǎng)上地圖怎么更新這么慢它是多長(zhǎng)時(shí)間更新一次像,谷歌,搜狗的地圖都沒有更新。相關(guān)地圖標(biāo)注知識(shí),詳情可查看下方正文!

2022-08-06 15:33:35

地圖修改公司地址后還是原地址,地圖修改位置為什么還是原地址?

地圖修改公司地址后還是原地址,地圖修改位置為什么還是原地址?

小編為您整理公司地址變更后為什么搜索后還是之前的舊地址怎樣更新呢、地圖修改公司地址、地圖如何修改公司地址、原道m(xù)80不聯(lián)網(wǎng)就不能定位,刷機(jī)后還是一樣,沒有網(wǎng)絡(luò)地圖就不能用。怎么解決、公司地址已變更,網(wǎng)上還是原來的地址微為什么相關(guān)地圖標(biāo)注知識(shí),詳情可查看下方正文!

2022-10-03 09:29:21

地圖上報(bào)怎么審核這么慢?地圖新增地點(diǎn)審核慢?

地圖上報(bào)怎么審核這么慢?地圖新增地點(diǎn)審核慢?

小編為您整理為什么地圖更新這么慢、打車為什么這么慢、為什么訪問地圖網(wǎng)頁(yè)這么慢呀、為什么最近用GPS定位這么慢、地圖怎么更新這么慢啊哪個(gè)地圖好用啊相關(guān)地圖標(biāo)注知識(shí),詳情可查看下方正文!

2022-10-07 09:14:46

地圖怎么設(shè)置走地面道路?地圖走狹窄道路怎么設(shè)置?

地圖怎么設(shè)置走地面道路?地圖走狹窄道路怎么設(shè)置?

小編為您整理地圖怎么設(shè)置走國(guó)道、地圖走指定道路、地圖怎么設(shè)置導(dǎo)航線路主要是怎么設(shè)置限行的道路。我是新能源貨車,除了2條道路不能走,其它都可以、手機(jī)地圖怎么設(shè)置不走手機(jī)地圖不走設(shè)置方法、手機(jī)地圖怎么設(shè)置不走相關(guān)地圖標(biāo)注知識(shí),詳情可查看下方正文!

2022-10-12 08:24:58